雖然不是很懂，但個人不建議改動原車設計的，因為每款車型的設計都有一定的道理，先找找其他原因。

不會吧，既然能解決問題。怎么會封貼呢？

我現(xiàn)在的扇葉就是多的那種。但不是鐵的

水箱散熱器與風扇的距離應該都是設計好的，

不如把水箱下下來好好洗洗，我以前的大車發(fā)動機高溫，洗洗水箱就不高 了。

我原來發(fā)過很多關于水箱和水溫問題的帖子，因為其它原因都被封了。如果你想知道可以聯(lián)系我QQ228733441。我怕我在這里一說又給我個什么嫌疑再給我封了就麻煩了，所以我現(xiàn)在很少發(fā)帖和發(fā)表意見。實在不好意思。

你可以在車后感受下通過水箱的空氣流量，排除風道問題

柳工車就是 風扇葉子靠近水箱    通通水箱看看

不 還是的。風扇角度不對，導致出風量過小。在著散熱鰭片間的堵塞，導致出風不順暢。在著發(fā)動機身的高溫，如輕微的沖床，或者單個氣缸磨損都有可能?！?/pre>
					

					
				

水箱必須弄，弄得了也強不了多少，我弄過我發(fā)現(xiàn)別的鏟車你站在水箱后面能感到很大的風里，我這沒有，所以我要先換風扇葉