廈工敗給龍工是結(jié)果也是必然；上世紀(jì)90年代，廈工的總工一個(gè)月才拿一千多元工資，后來(lái)被龍工挖走，年薪10W.不尊重人才是國(guó)企的通病，所以敗北。

完全不贊成大家認(rèn)為是上柴114缸徑系列柴油機(jī)把廈工整慘的論調(diào)，
其實(shí)當(dāng)年廈工選擇114系列柴油機(jī)是有自己打算的，完全符合節(jié)能減排，降低使用成本的理念，114柴油機(jī)畢竟放在裝載機(jī)上使用有點(diǎn)小馬拉大車，如果純粹干小活，輕活，這種機(jī)器還是能勝任的。
請(qǐng)大家 注意一下凡是受大多數(shù)人推崇的裝載機(jī)都是單收斗臂的，而且前后輪之間的距離相對(duì)遠(yuǎn)一點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)的裝載機(jī)使用中穩(wěn)定性提升了，工作效率相應(yīng)的得到了很大的提高。
廈工在這一點(diǎn)上沒有很好的跟隨現(xiàn)實(shí)形式，竟然被龍工一個(gè)仿制的給擠趴下，這是它自己給自己上了一課，再有就是廈工的操作部分，細(xì)節(jié)做的特別不好，使用周期相對(duì)于別的品牌有很大差距，自身的設(shè)計(jì)，發(fā)展思路，加之沒有特別強(qiáng)化細(xì)節(jié)，幾個(gè)因素造就了廈工的落寞。

怎么是上柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，不是重汽的嗎

廈工現(xiàn)在就丟在了發(fā)動(dòng)機(jī)上

細(xì)節(jié)！多參考甲油的精華帖

廈工是被龍工害慘的！

夏工看著非常有親切感

兄弟啊，你要寫詳細(xì)點(diǎn)，不然整不著獎(jiǎng)品啊，你看看我發(fā)呢徐工500KL呢使用報(bào)告，你好好呢參考參考
謝謝車呢使用情況，性能，還有耐用性，各方面都要寫呢
實(shí)在不行么花點(diǎn)時(shí)間重新整一篇，我發(fā)使用報(bào)告是寫了2個(gè)多小時(shí)呢