今天新鮮出爐的【三一SCC1000C】跑了好久才找到這輛車！還有胸器哦。。。。

話說今er個(gè)走了好久好久才找到這輛車，累的我腿都快斷了。 嘿嘿

                   三一SCC1000C


三一重工SCC1000C履帶吊
發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)口康明斯QSC8.3(Tier3)直列六缸、水冷、電噴、渦輪增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率183Kw，額定轉(zhuǎn)速為2000rpm。最大輸出扭矩1268N.m，最大輸出扭矩時(shí)轉(zhuǎn)速1400rpm。 

回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
回轉(zhuǎn)裝置：回轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可以提供360°回轉(zhuǎn)。 

液壓系統(tǒng)
全液壓控制系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確的控制主副卷揚(yáng)、變幅、回轉(zhuǎn)、行走?？刂七^程動(dòng)作平穩(wěn)。 

變幅機(jī)構(gòu)
主泵為變量雙泵，恒功率泵開式系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力：30MPa。變幅卷筒，有棘輪棘爪鎖定裝置，以保證吊臂在非工作狀態(tài)下停放的安全性。 

駕駛室
新穎設(shè)計(jì)的推拉門窗駕駛室，開關(guān)方便、安全，大面積的玻璃窗，帶有前照燈、后視鏡，使視野更加開闊；良好的密閉、防塵、減震性，降低了駕駛室內(nèi)噪音，提高了室內(nèi)空氣質(zhì)量。 

控制系統(tǒng)
在操縱者的前下方是操縱桿和行走踏板，左行走踏板(操縱桿)驅(qū)動(dòng)左履帶，右行走踏板(操縱桿)驅(qū)動(dòng)右履帶，右行走踏板右邊是腳油門。
三一重工SCC1000C履帶吊技術(shù)參數(shù)

[table]
[tr][td]最大起重量t[/td][td]100[/td][/tr]
[tr][td]最大起重力矩tm[/td][td]100×5.5[/td][/tr]
[tr][td]主臂長度m[/td][td]18～72[/td][/tr]
[tr][td]主臂變幅角[/td][td]30°～80°[/td][/tr]
[tr][td]固定副臂工況[/td][td] [/td][/tr]
[tr][td]主臂長度m[/td][td]39～63[/td][/tr]
[tr][td]副臂長度m[/td][td]13～25[/td][/tr]
[tr][td]最長主臂＋最長副臂m[/td][td]60+25/63+19[/td][/tr]
[tr][td]主臂變幅角[/td][td]30°～78°[/td][/tr]
[tr][td]副臂變幅角[/td][td]15°，30°[/td][/tr]
[tr][td]速度數(shù)據(jù)[/td][td] [/td][/tr]
[tr][td]主卷揚(yáng)繩速m/min[/td][td]0～110[/td][/tr]
[tr][td]副卷揚(yáng)繩速m/min[/td][td]0～110[/td][/tr]
[tr][td]變幅起落時(shí)間s[/td][td]73[/td][/tr]
[tr][td]回轉(zhuǎn)速度rpm[/td][td]0～1.9[/td][/tr]
[tr][td]行走速度km/h[/td][td]0.68/1.0（雙速）[/td][/tr]
[tr][td]爬坡能力%[/td][td]30[/td][/tr]
[tr][td]發(fā)動(dòng)機(jī)[/td][td] [/td][/tr]
[tr][td]型號(hào)[/td][td]康明斯6CTAA-250[/td][/tr]
[tr][td]輸出功率kW[/td][td]183[/td][/tr]
[tr][td]發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速rpm[/td][td]2000[/td][/tr]
[tr][td]運(yùn)輸參數(shù)[/td][td] [/td][/tr]
[tr][td]整機(jī)重量(基本臂、100t吊鉤)t[/td][td]115[/td][/tr]
[tr][td]配重t[/td][td]42[/td][/tr]
[tr][td]最大單件運(yùn)輸重量t[/td][td]42.3[/td][/tr]
[tr][td]運(yùn)輸尺寸（長×寬×高）mm[/td][td]16080×3400×3050[/td][/tr]
[tr][td]接地比壓(基本臂、100t吊鉤)MPa[/td][td]0.085[/td][/tr]
[/table]來源：三一重工

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           車也看了胸器也看啦，還不回復(fù)？

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