發(fā)帖
評(píng)論
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微笑的死神 2010-07-08
增壓機(jī)是那么回事。。但也不是全部,,高溫熄火活塞跟活塞缸套有可能粘住。就像兩塊燒紅的鐵,放在一起,等冷卻下來(lái)就粘一塊去了。這應(yīng)該就是修理人員常說(shuō)的,《發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸》。最好還是怠速2-3分鐘再熄火。
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卡特320D風(fēng)清 2010-07-07
包括汽車,跑高速時(shí)間長(zhǎng)了,停車時(shí)也要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速多轉(zhuǎn)一個(gè),主要是為了渦輪增壓器降溫的事。
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南蠻倮倮 2010-07-06
最少一分鐘,保護(hù)增壓器
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愛(ài)機(jī)者 2010-07-06
這也問(wèn)
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鐵甲★終結(jié)者 2010-07-06
回復(fù) 32# 非洲小白臉 有人說(shuō) 2 到 3 分鐘足矣。。。他說(shuō)的正確嗎? 老師傅說(shuō), 卡特324渦輪帶水冷的。。沒(méi)事的。。
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非洲小白臉 2010-07-06
補(bǔ)充上面的…、 也不是高溫 應(yīng)該說(shuō)是高轉(zhuǎn)速吧
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非洲小白臉 2010-07-06
三分鐘到五分鐘 避免挖掘機(jī)渦輪增壓機(jī)高溫突然熄火,而造成不必要的磨損…而且各方面都有好處
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罩不住 2010-07-06
我開(kāi)的鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)上有一個(gè)渦輪增壓器,算不?
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kyfboy 2010-07-06
現(xiàn)在的增壓器跟以前的不同了!基本上行一兩分鐘就行了!
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鐵甲★村民 2010-07-06
新鐵通 天天加油的怎么會(huì)生銹????
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