兄弟們，我是養(yǎng)鉤機的，說點實話可以嗎，說的對不對的，大家探討，都不要急就好!
1、不排除兄弟說的惡心老板說假貨騙人，又有一次叫幾個的司機試試的是很正常的，但是10多個人去試車我是沒有能力找到那么多的司機來試，再說了，行不行的電話里通過談話就知道差不多了。
2、換個角度說說司機，現(xiàn)在的二把刀司機太多了，很多的司機是干了1年多就是說什么都開過，什么都能做，結果來了一上車不是那么回事，不只是耽誤司機自己，還耽誤老板的工期，希望把技術練到家在出來找活。
3、老板招個好司機不容易，司機找個好老板也不容易，將心比心，干這個行業(yè)的都是受苦受累的，我在一個司機群里看到的發(fā)信息說不給6000以上不去干活，請問，購機臺班漲了嗎？大家都不好混，要是老板掙錢了不會不給司機的吧。
4、我自己不會輕易換司機，10年了，我就換過4個司機，但是技術不行的，我也不用，請你在要6000以上工資時，看看自己的技術，我的司機來之間電話問問車況，什么活，工錢怎么算怎么開，人家就來了，來了上車一試車技術沒有問題，下來一談一干就是跟我6年，最少的跟我4年，都是自己去做老板了，但是現(xiàn)在還通電話聯(lián)系，為什么？人家做到哪里了，我給的工資也必須對的起人家。
5、其實你想想你要求老板這樣那樣，請問自己做到了嗎？車輛保養(yǎng)，技術水平，說話辦事，你做的很好老板不敢不給你錢，一個車少說20幾萬在你手里把著，他對你的信任遠比你對他的信任風險要多。
以上瞎說不愛聽的朋友，不要罵，但是可以講道理，這里都是朋友，以誠相待！:)

同意，有個福建的叫我去，我怕就沒去

那個河南小伙被山東老板耍了一趟帖子你看沒？話說我前幾天也被個河南畜生老板用同樣的手法騙了！防不勝防。。。總之以后不給定好票就堅決不去！

原因出在這行的駕駛人過多，挖機市場的不景氣