山工SEM650B 使用體會(huì)??！

不知不覺(jué)入這行也有幾年了，今天就來(lái)談?wù)勥@幾年的心得.......{:soso_e130:}說(shuō)說(shuō)這幾年開(kāi)過(guò)的車子吧：第一次給了柳工50C、然后柳工856、臨工LG953L、雷沃ETX956、再到現(xiàn)在的山工SEM650B
這些車的好壞在這里就不作談?wù)摿?......
先來(lái)說(shuō)說(shuō)我工作的地方吧，先上圖：
        是鋼鐵公司：這是礦槽上料的全圖，有10幾個(gè)不同的料倉(cāng)大部分都是鐵料

后8輪把料從料場(chǎng)運(yùn)過(guò)來(lái)，再用裝載機(jī)把料往里面推，推到天車能抓到的地方，相當(dāng)于推土機(jī)的活，很費(fèi)車的

然后天車再把料抓到料倉(cāng)里，大概有6樓那么高吧

這是全車的圖整體 來(lái)看還是很不錯(cuò)的，擔(dān)不要被外表所迷惑哦?。。?！{:soso_e120:}

后視圖 大PP

前視圖看著很不錯(cuò)哦

內(nèi)室圖操作臺(tái)

后視鏡，這覺(jué)對(duì)坑爹你能不能再小點(diǎn)，什么都 看不到{:soso_e148:}

還有這張檔了三分之一的視線裝車的時(shí)候剛好把視角擋個(gè)正著，腦殘?jiān)O(shè)計(jì)

操作桿，高低速檔桿，斷氣剎

傳說(shuō)中的“燒火棍”特寫(xiě)，這些太TM寒酸了，還有更寒酸的往下看...........

后輪剎車 看到了沒(méi) NM 只有一個(gè)剎車鉗子...........

這是高低速切換的，已經(jīng)摘了........廠里不讓用，但我們也偷偷的用{:soso_e113:}，找個(gè)螺絲桿串上就完事，那速度叫一個(gè)快，擔(dān)就是高速檔干不了活，拿來(lái)賽車可以跑50KM/h不在話下！！檔桿忘了拍照了不好意思....

這是氣罐和空氣加力泵的特寫(xiě)這個(gè)是值得稱贊的，立式的氣罐有利于放水，加力泵也很方便加油

圖就先上這些吧，總結(jié)一下：機(jī)子是重汽斯太爾的那叫一個(gè)費(fèi)油，我們是三班倒 一天加2次油要不然不夠用， 一個(gè)班要燒120多升油，一天下來(lái)就300多升油，這也就是廠里，個(gè)人的話就不用開(kāi)了。車子從外表來(lái)看還是可以的，外強(qiáng)中干。變速箱是定軸式的，駕駛室比臨工和雷沃至少是小座椅也不舒服，而且噪音很大，在我開(kāi)過(guò)的車子里至少是最大的，大到你都受不了，不干活的時(shí)候就把車熄了，寧愿冷一些也不愿意著著車。剎車鉗子少兩個(gè)，剎車軟是肯定的。廠里有10輛山工SEM650B，聽(tīng)說(shuō)要賣到現(xiàn)在才用了3個(gè)月，車子問(wèn)題也多多，我開(kāi)的這個(gè)先導(dǎo)閥壞過(guò)，氣泵壞過(guò)，別的車子液壓油散熱器壞過(guò)等等大小問(wèn)題不斷。這個(gè)月底要換臨工LG956L先導(dǎo)的，還是天燃?xì)獾呐秢:soso_e113:}....到時(shí)候再給大家上圖?。。?！在我開(kāi)過(guò)的車子當(dāng)中，最喜歡的就雷沃ETX956駕駛室大，寬敞明亮 視野開(kāi)闊 開(kāi)著舒服，別的就不說(shuō)了，你懂的.........

• 山工
• SEM650B