發(fā)帖
評(píng)論
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banliuzi 2010-10-06
誰(shuí)用誰(shuí)知道
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liudeyi15 2010-10-05
唉 吹牛吹的厲害! 我家的就是三一65 沒(méi)有他說(shuō)的好??!
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nokia7280 2010-07-24
比這個(gè)有意義么?、
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Q-zone、小樾 2010-07-24
是騾子是馬拉出來(lái)溜溜
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曉東 2010-07-24
托 鑒定完畢
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弓長(zhǎng)蟲(chóng)孟 2010-07-24
三一重工SY65C詳細(xì)參數(shù)配置 規(guī)格整機(jī)工作重量(kg) :6500糾錯(cuò) 鏟斗容量(ISO標(biāo)準(zhǔn))(m³) :0.25糾錯(cuò) 動(dòng)臂長(zhǎng)度(mm) :糾錯(cuò) 斗桿長(zhǎng)度(mm) :糾錯(cuò) 原產(chǎn)地 :江蘇昆山糾錯(cuò) 性能接地比壓(Kpa) :32糾錯(cuò) 回轉(zhuǎn)速度(rpm) :10.9糾錯(cuò) 行走速度(Km/h) :2.4/4.8糾錯(cuò) 爬坡能力(%) :70/35°糾錯(cuò) 鏟斗挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn))(kN) :49糾錯(cuò) 斗桿挖掘力(ISO標(biāo)準(zhǔn))(kN) :糾錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)名稱 :五十鈴 AJ-4JG1糾錯(cuò) 額定功率(Kw/rpm) :40/2100糾錯(cuò) 總排量(行程總?cè)莘e)(L) :3.059糾錯(cuò) 氣缸數(shù) :4糾錯(cuò) 缸徑×行程(mm×mm) :糾錯(cuò) 冷卻方式 :水冷糾錯(cuò) 備注 :糾錯(cuò) 液壓系統(tǒng)主泵類(lèi)型 :變量斜盤(pán)柱塞泵糾錯(cuò) 主溢流設(shè)定壓力(Mpa) :26糾錯(cuò) 主泵最大流量(L/min) :149糾錯(cuò) 行走液壓馬達(dá)型式 :糾錯(cuò) 回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)型式 :糾錯(cuò) 工作液壓油路(Mpa) :糾錯(cuò) 行走液壓回路(Mpa) :26糾錯(cuò) 回轉(zhuǎn)液壓回路(Mpa) :21.6糾錯(cuò) 控制液壓回路(Mpa) :3.6糾錯(cuò) 先導(dǎo)油路(MPa) :糾錯(cuò) 動(dòng)臂油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm) :110×885糾錯(cuò) 斗桿油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm) :90×900糾錯(cuò) 鏟斗油缸-個(gè)數(shù)×缸徑×行程(mm) :80×730糾錯(cuò) 液壓破碎管路是否標(biāo)配 :否糾錯(cuò) 油類(lèi)容量燃油箱(L) :130糾錯(cuò) 液壓油箱(L) :100糾錯(cuò) 液壓系統(tǒng)(L) :糾錯(cuò) 發(fā)動(dòng)機(jī)油更換量(L) :10糾錯(cuò) 冷卻液(L) :12糾錯(cuò) 主體尺寸運(yùn)輸總長(zhǎng)度(mm) :6000糾錯(cuò) 運(yùn)輸總寬度(mm) :2160糾錯(cuò) 運(yùn)輸總高度(mm) :2560糾錯(cuò) 駕駛室全高(mm) :2560糾錯(cuò) 配重離地間隙(mm) :糾錯(cuò) 履帶接地長(zhǎng)度(mm) :2180糾錯(cuò) 履帶總長(zhǎng)度(mm) :2710糾錯(cuò) 履帶板寬度(mm) :400糾錯(cuò) 履帶總寬度(mm) :2160糾錯(cuò) 履帶軌距(mm) :1680糾錯(cuò) 最小離地間隙(mm) :375糾錯(cuò) 前段工作裝置最小回轉(zhuǎn)半徑(mm) :糾錯(cuò) 后端回轉(zhuǎn)半徑(mm) :1720糾錯(cuò) 作業(yè)范圍最大挖掘半徑(mm) :6160糾錯(cuò) 停機(jī)面最大挖掘半徑(mm) :糾錯(cuò) 最大挖掘深度(mm) :3985糾錯(cuò) 最大挖掘高度(mm) :6930糾錯(cuò) 最大卸載高度(mm) :5145糾錯(cuò) 最大垂直挖掘深度(mm) :3470糾錯(cuò) 最大挖掘深度(2.5米水平)(mm) :糾錯(cuò) 動(dòng)臂回轉(zhuǎn)角度(左/右)(°) :糾錯(cuò) 推土板寬度×高度(mm) :460(推土板高度)糾錯(cuò) 推土板舉升或推深(mm) :200/480糾錯(cuò)
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wajueji 2010-07-23
哎!!國(guó)產(chǎn)車(chē)吹的。。。。
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accbccilio0 2010-07-23
我的日立60開(kāi)空調(diào) 1小時(shí)4個(gè)半油 .
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空白 2010-07-23
精神上支持國(guó)產(chǎn)
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斗山戰(zhàn)艦 2010-07-23
我說(shuō)說(shuō)跟我75-8 相同的地方那個(gè) 熄火裝置的位子一樣 手柄 座椅 發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)臟基本沒(méi)變 外形變化很大 增加了工具箱 黃油桶架 這個(gè)比我-8的好 我連放黃油桶的地方有沒(méi)有 空調(diào)控制開(kāi)關(guān)該成了和大機(jī)一樣的 比較好能知道溫度是多少 駕駛室雖然視線好了 我覺(jué)得不好看 不知道31小機(jī)的操控性有沒(méi)有提高 我的-8 75操控性極差 31發(fā)動(dòng)機(jī)雖然和日立的一樣不過(guò)據(jù)說(shuō)比日立的省油 我的是一小時(shí)31左右開(kāi)空調(diào) 日立不知道多少
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