三一井下梭車SC15/111

Constructionman 2009-07-16

1.1萬 16

　　梭車是井下短距離（小于200米）運煤用車，為綜采機(jī)械化連采設(shè)備。因車身拖著一根長的電纜，由兩臺牽引電機(jī)提供動力，在連采機(jī)和給料破碎機(jī)之間來回穿梭裝煤和卸煤，故名“梭車”。

　　目前國內(nèi)高產(chǎn)高效的大型礦井中，所用梭車全部從國外進(jìn)口，由于其技術(shù)的復(fù)雜性和加工制造的高難度，國內(nèi)雖有仿制，但并無成功的范例。為打破國外對這一領(lǐng)域的壟斷，三一重裝在細(xì)致調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過消化吸收，并結(jié)合國內(nèi)煤礦實際，研制了SC15/111梭車，實現(xiàn)了三大首創(chuàng)，并有多項創(chuàng)新與超越。

　　三一梭車在國內(nèi)首創(chuàng)智能控制、液晶屏顯示及監(jiān)控技術(shù)，首創(chuàng)電控柜強(qiáng)制閉路循環(huán)水冷卻技術(shù)，在國內(nèi)首臺采取2×37kW變頻調(diào)速電機(jī)傳動。其載重15噸，爬坡10度，整車具備高負(fù)載、高可靠性、易操作性、智能化、美觀大方等特點，是三一重裝集眾家之所長，秉承三一優(yōu)良品質(zhì)，全力打造的一款精品。

　　目前，三一梭車已順利完成井下工業(yè)性試驗，擬推向市場。

三一重工

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全部評論

非洲小白臉 2018-03-11

這個東西 看不清呀。。{:soso_e178:}

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tianshaoyi2006 2018-03-11

用液晶顯示就好嘛？鎖車國內(nèi)還有山西煤機(jī)在做，但都不敢恭維。能開的動。就是拐彎是要提前三五米才可以，不然就裝煤壁。山西煤機(jī)的呢，裝上煤卸不下來。不過好像現(xiàn)在又做新的了，把卸料電機(jī)變成雙速的了。不知道現(xiàn)在咋樣!反正都好像有點像久益的(JOY)。

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dingbailei1983 2018-03-11
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支持三一{:3_47:}
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hn0966 2018-03-11

回復(fù) 3# bab8877 
三一在混凝土設(shè)備市場占56%以上，中聯(lián)占32%以上。你說的大象和施維茵在中國大陸有幾臺??？大象和施維茵的質(zhì)量，三一和中聯(lián)怎么做都做不出的。但是為什么三一和中聯(lián)市場占有率會這么高，難道你當(dāng)那些攪拌站的老板是傻子？你敢說三一和中聯(lián)沒有自己的核心技術(shù)？那他們是怎么發(fā)展自己的產(chǎn)品的？

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樂華 2011-03-05
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支持三一支持你
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想買挖機(jī)啊... 2011-02-24
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支持國貨.....
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寧杰1210 2010-12-01
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哈哈，看看
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2006hu 2010-11-08
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能不能給提供詳細(xì)性能啊
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我修挖機(jī)的 2010-10-21
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哈哈！沒講過
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ldtech 2010-10-04
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三一，梁穩(wěn)根
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