剛買的明宇26

因?yàn)橹暗哪遣?0被調(diào)到工地干活了，家里的一些活就沒(méi)得做，所以就買了臺(tái)新的。去廣州黃埔國(guó)際機(jī)械城看車，哪里有超多賣機(jī)械配件的，看了幾家不同牌子的雜牌小裝。都是山東萊州出的，就感覺(jué)明宇的可以點(diǎn)，就定了臺(tái)26的，屆于之前的那部20老是補(bǔ)胎，一年到頭補(bǔ)胎錢也要好幾千，而且一年后還要換胎，錢花了，活也耽誤了。拆輪胎都要半個(gè)鐘。所以這次就換了實(shí)心胎。包換實(shí)心胎總共6W。

這是新款的，就駕駛樓變了。還有一種就是駕駛樓是四方形飛機(jī)頭式。實(shí)心胎真心小，但沒(méi)辦法只有這種的，有利也有弊，跑路非常震，瀝青路還好點(diǎn)，水泥路根本不敢開快.

車頂?shù)男羰前咨?，沒(méi)啥用裝飾罷了，大燈也是暗淡無(wú)光。

大臂板很寬大。

銷各方面做工都不錯(cuò)哦，

很多螺絲都是一體式的，墊片和螺絲一體。

油管應(yīng)該也還可以 ，表面很光滑的那種。

油箱螺絲固定的地方加了膠墊。

駕駛室里面。方向盤還加了很次的皮套，好過(guò)沒(méi)有呵呵。方向盤直接固定的，為啥不設(shè)計(jì)出方向盤可以調(diào)的呢，那多好。儀表還是沒(méi)有計(jì)時(shí)表。

油門踏板和剎車踏板一樣。

這個(gè)座椅不錯(cuò)?？上〉氖遣荒苌舷抡{(diào)，那個(gè)座椅太矮了，很多死角要抬高頭才看得到。操作桿很生硬不柔和，動(dòng)作也偏慢。

座位底下有個(gè)蓋子打開加變矩器油的，行走泵明顯有滲油的跡象。

變矩器油濾殼設(shè)計(jì)在旁邊，好啊之前的設(shè)計(jì)在底部容易碰到東西。不過(guò)好像拆的話不好拆。

車身貼有打黃油的標(biāo)示。

變速箱是265的。

液壓泵。

把兩個(gè)機(jī)油格做成液壓油過(guò)濾。后面留這么大個(gè)空間干嘛。

車架很牢固，就是底盤太低了。

這種交接我喜歡

雙個(gè)剎車加壓泵。

中間的傳動(dòng)軸也不搞個(gè)固定軸。

剎車片上面應(yīng)該要加個(gè)擋泥板，不然泥巴掉到里面損壞剎車裝置。

發(fā)動(dòng)機(jī)華東濰坊4102的，聲音聽起來(lái)很兇，震動(dòng)大。比云內(nèi)的恐怖多了，云內(nèi)的聽起來(lái)很柔和，靜。液壓油散熱器才一片。我之前的那部20的就有兩片。

消音器也小的可憐，而且質(zhì)量也不行，以后是要換的。

在和之前的20對(duì)比，這個(gè)新的操作比較乏力不靈活。力量肯定大點(diǎn)的、動(dòng)作偏慢。掛檔沖擊很大，一掛檔就咔嚓，總體感覺(jué)不錯(cuò)。

• 明宇重工
• ZL-926B