釋美之:三一75噸汽車起重吊+這些年我們一起追的東西!
釋美
2013-04-22
2萬
84
三一75噸汽車起重吊
這些年我們一起追的東西、
話說今天下午沒事無聊,就出門跑步溜達(dá)玩。。??吹搅伺笥训娜黄鹬氐?,我就大拍特拍,不放過一絲機(jī)會。
廢話也不多說了,進(jìn)入正題吧。。
這臺車 220多萬(全款)
還差十天干了一年了(車主說的)2012年5月2日 買的。
機(jī)器方面沒的說,從買到現(xiàn)在大毛病沒有,小毛病也很少。
三一售后服務(wù)還算到位、因為我們這沒有三一的服務(wù)站點,距離最近的三一服務(wù)站有三百多公里。每次換油保養(yǎng)他們都連夜啟程。售后服務(wù) {:soso_e179:} 你懂得!
購買汽車起重機(jī)的朋友們,釋美給你點建議。
:國產(chǎn)除了徐工和三一別的就別選了。 建議:徐工小噸位車(5噸-30噸) 三一大噸位車(50-100噸) 三一車的價格合理,質(zhì)量也不錯、服務(wù)態(tài)度很好! 尤其在我們這邊,大噸位的起重機(jī)都是三一的。
三一起重機(jī)評價: 全部模仿利勃海爾! 細(xì)心的研究一下你會有驚喜的發(fā)現(xiàn)。
STC750 汽車起重吊 參數(shù)
[table=94%]
[tr][td=2,1]支腿跨距[/td][/tr]
[tr][td](縱向×橫向)(m):[/td][td=64%]6100×7600[/td][/tr]
[/table][table=94%]
[tr][td=2,1]整機(jī)規(guī)格[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]整機(jī)全長(mm):[/td][td=64%]14100[/td][/tr]
[tr][td]整機(jī)全寬(mm):[/td][td=64%]2750[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]整機(jī)全高(mm):[/td][td=64%]3700[/td][/tr]
[/table] [table=94%]
[tr][td=2,1]起升能力[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]最大額定起重量(t):[/td][td=64%]75[/td][/tr]
[tr][td]最大額定起重力矩(KN.m):[/td][td=64%]2400[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]最大額定起重力矩全伸臂(KN.m):[/td][td=64%]941[/td][/tr]
[tr][td]最小工作幅度(m):[/td][td=64%]3[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]最大起升高度-基本臂(m):[/td][td=64%]11.8[/td][/tr]
[tr][td]最大起升高度-全伸臂(m):[/td][td=64%]45[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]最大起升高度-基本臂+副臂(m):[/td][td=64%]61[/td][/tr]
[tr][td=2,1]起重臂尺寸[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]基本臂節(jié)數(shù):[/td][td=64%]|[/td][/tr]
[tr][td]起重臂截面型式:[/td][td=64%]|[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]起重臂長度-基本臂(m):[/td][td=64%]11.8[/td][/tr]
[tr][td]起重臂長度-全伸臂(m):[/td][td=64%]45[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]起重臂長度-基本臂+副臂(m):[/td][td=64%]61[/td][/tr]
[tr][td]副起重臂長度(m):[/td][td=64%]|[/td][/tr]
[tr=rgb(228, 230, 222)][td]副起重臂安裝角度(°):[/td][td=64%]0、15、30
[/td][/tr]
[/table]
在我們這邊叫:纜繩 油麻繩、
警視燈:左右旋轉(zhuǎn)的時候叫并且發(fā)出刺眼的光芒。。
大臂油缸
回轉(zhuǎn)泵
中間凸出的,里面是發(fā)動機(jī)。。
駕駛室
其實我最喜歡看起重機(jī)升起的大臂,特別好看。有木有?!
雙泵!你懂得
這個東西大家不陌生吧、
車駕駛室里有個專門控制回轉(zhuǎn)的,也叫回轉(zhuǎn)安全鎖、、 當(dāng)回轉(zhuǎn)安全鎖不好使的時候可以用這個哦!
---------------------------------駕駛室內(nèi)部------------------------------------------------
在窗戶外面來張。
駕駛手柄
控制按鈕
控制按鈕, 內(nèi)個藍(lán)色圈圈就是安全鎖、
顯示視頻,顯示的都是車的工作情況、
上面的小白條,是起重重量。 百分之多少多少,過百分之百就不行了。
大臂上內(nèi)個43.5m 就是車在工作的時候臂一共支出去多長!
角度 63.8
回轉(zhuǎn)半徑26.7m、
油門
這個機(jī)器的老板、 他是大慶人、。。。
帶個墨鏡跟2b是的- -。今天離老遠(yuǎn)看到他還沒認(rèn)出來呢。。。
儀表盤
這個角度,很霸氣有木有?!
這些年我們一起追的東西、
咳咳,只可意會不可言傳。。
-
CAT-FAUN
2018-03-11
大噸位就是叫全地面起重機(jī),底盤這一塊就差別很大!下車就是奔馳的發(fā)動機(jī),如果上車和下車都有獨立的發(fā)動機(jī),這樣就省去中央回轉(zhuǎn)接頭(分油鐘),這樣就減少很多管路,相對成本很大!以前的長江LTM1050上車都有獨立的發(fā)動機(jī)!現(xiàn)在都沒有配了,
-
shuangg
2018-03-11
三一售后,一個字”好“ 希望三一再接再厲 打倒小松卡特不是夢!加油
-
戰(zhàn)龍在野
2018-03-11
-
剎車飄移
2018-03-11
-
norson014
2018-03-11
-
少年機(jī)手
2018-03-11
我想知道吊車的臂是如何一節(jié)一節(jié)伸出來的?
-
釋美
2018-03-11
-
飄泊男孩
2018-03-11
你是不是三一的托???我給你掃一下盲,哪個雙泵不是兩個就力量大,而是兩個液壓馬達(dá)。兩個液壓馬達(dá)是兩個獨立操作的系統(tǒng),一個液壓馬達(dá)帶動一個滾筒卷揚(yáng)機(jī)。上面一共有兩個滾筒卷揚(yáng)機(jī),一個是小鉤、一個是大鉤;你滴明白{:soso_e140:},不知道不要教壞小朋友了{(lán):soso_e113:}
-
mhb118020
2018-03-11
-
不放手…
2018-03-11