釋美之十二款挖掘機(jī)的性價(jià)比于經(jīng)濟(jì)實(shí)用型！

              最近甲友們有很多要買挖機(jī)，但又不確定那個(gè)挖機(jī)好、

                   買了挖機(jī)就等于身背百萬欠款，贏了就富裕一輩子、輸了就傾家蕩產(chǎn)。

                        所以買挖掘機(jī)要慎重考慮，詳細(xì)的了解這款車之后在下手！

            今天釋美編寫這個(gè)帖子，送給要買挖機(jī)卻又不知道如何下手、正在此徘徊的兄弟們。

      這些評(píng)論只是個(gè)人的觀點(diǎn)和意見，切勿拍磚（ 樓塌了物業(yè)別找我麻煩啊T_T ）


                               建議：買車買適合自己的車，千萬不要盲目的選擇！！


                                        進(jìn)入正題



                         評(píng)價(jià)十二款車型（國內(nèi)占有率較高的車型和一些耐干的車型）



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一流品牌：卡特，小松。

不知大家聽沒聽說過一句話， 小松?？ㄌ鼗⒋笥瞵F(xiàn)代是老鼠。

卡特：性價(jià)比高，經(jīng)久耐用。缺點(diǎn)就是配件貴，不省油。（不省
油的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，所以不省油、如果發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，這車就沒勁了。大家也不可能把卡特比喻成“虎”）  適合：礦山 石場    不適合：土方  工地  散活

小松：小松車節(jié)油環(huán)保（-6和-7），質(zhì)量雖比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺點(diǎn)也很明顯，力量小，不適合石場工作。

小松車尤其是-7 非常的經(jīng)濟(jì)使用、跟牛一樣，啥都能干。   這車要是賣了，還保值。小松的-8系列，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，所以喝油！ 細(xì)心的發(fā)現(xiàn)小松-8和卡特D系的發(fā)動(dòng)機(jī)功率都差不多，為什么卡特D系列有這么好的評(píng)價(jià)呢、原因大多都是C系攢下來的名聲  兩個(gè)字“有勁” 小松它就不一樣了，大多小松車都是干散活的車，去工地干甩方  干臺(tái)班 就明顯不合適了！  

 VS 

二流品牌：凱斯，利勃海爾，沃爾沃等。凱斯和利勃海爾都耐用，穩(wěn)定性好，但價(jià)格高，品牌不太響亮；

凱斯：打著美國品質(zhì)的旗號(hào)，其實(shí)徹頭徹尾就是日本機(jī)，賣著歐美挖機(jī)的價(jià)錢，售后服務(wù)代理商參差不齊，誰買誰后悔去吧。

機(jī)器的性能沒的說、很給力 尤其是大機(jī)機(jī)、 機(jī)器保值方面不是很樂觀。

利勃海爾：耐用，穩(wěn)定性好，但價(jià)格高，品牌不太響亮，德國的品質(zhì)但是到了中國都是在大連組裝，組裝完跟原裝的比不了。價(jià)格貴的離譜  售后服務(wù)我估計(jì)點(diǎn)去大連去找   只聽起名見不到其車啊。

沃爾沃：沃爾沃之前很好，但是收購韓國三星之后，質(zhì)量越來越差，尤其是中小挖（10T-30T）質(zhì)量一年不如一年，買這個(gè)車也就是買個(gè)牌子罷了、沃爾沃小挖完蛋，大挖卻是很給力，在煤礦  礦山  表現(xiàn)尤為突出。 省油耐用抗草！ 配件貴的能讓老板滴血，售后服務(wù)卻是不敢恭維！機(jī)器不保值，但是值得表揚(yáng)的是沃爾沃挖機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，音響很好。


三流品牌：日系的，比如神鋼，日立，住友，加藤。

神鋼： 優(yōu)點(diǎn)：省油  外邊耐看  質(zhì)量中等   缺點(diǎn)：電路復(fù)雜  不保值  上年頭的車可那都是毛病神鋼成都產(chǎn)，現(xiàn)如今快成正牌國產(chǎn)、只不過技術(shù)都是日本的！機(jī)器價(jià)格合理，不高不低。

日立：外表紅色體現(xiàn)出中國人的紅紅火火，駕駛室給人的感覺耳目一新、 機(jī)器質(zhì)量中等，五千小時(shí)以上就什么毛病都點(diǎn)有了。省油這方面跟它搭不上一點(diǎn)邊，但是不是很費(fèi)油、  力氣方面中等    不保值   價(jià)格偏高   售后不錯(cuò)。

住友：住友這車給我第一感覺就是  保守  成熟穩(wěn)重  不過與張揚(yáng)、 機(jī)器質(zhì)量尚可，油耗是那么的太高，但是穩(wěn)定性要相對(duì)差一些。很好的體現(xiàn)了 穩(wěn)重和不過于張揚(yáng)的氣場。

加藤：在南方那邊被稱之為”機(jī)王“  速度快，力量中等，耗油中等可以接受、土方專用車，機(jī)器耐用，在南方較保值  在北方東北就不行了。 缺點(diǎn)就是外表不更新一下。。。

四流品牌：韓系的，比如斗山，現(xiàn)代。

小松?？ㄌ鼗⒋笥睿ǘ飞?倆個(gè)公司合并了）現(xiàn)代是老鼠。

斗山： 這車沒有過多的接受和介紹總之比國產(chǎn)的要強(qiáng)！ 耗油方面偏上，機(jī)器價(jià)格低，穩(wěn)定性雖然差一些，但是與國產(chǎn)機(jī)比的話，那還是有很大的區(qū)別。主要賣點(diǎn)是價(jià)格低。

現(xiàn)代：價(jià)格低，適合剛剛進(jìn)入工程機(jī)械這一行當(dāng)?shù)男氯擞?。穩(wěn)定性雖然相對(duì)差一些，但是與國產(chǎn)機(jī)比的話，那還是有很大的區(qū)別。主要賣點(diǎn)是價(jià)格低。

拿斗山，大宇，現(xiàn)代打炮不錯(cuò)，挺經(jīng)濟(jì)的。。

五流品牌：國產(chǎn)機(jī)，主要代表  三一  國產(chǎn)其他品牌大家心里有數(shù)就行。

三一這個(gè)車優(yōu)點(diǎn)是省油畢竟是土方車。

三一這車也就打著全國產(chǎn)品牌 大家才會(huì)買他的帳，要不。。。。。。

三一和神鋼的省油都是犧牲了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)換來的！ 不要說沒勁但他省油！

三一質(zhì)量方面年年的在提升，一步一步的往國際化挖機(jī)行列走。加油！！

三一價(jià)格方面近幾年有漲幅的趨勢(shì)，不是車輛保值哦，是車要漲價(jià)?。?

三一的配件價(jià)格建議不要太貴！都是中國人，干嘛要這么坑??！在售后那里買個(gè)行走馬達(dá)密封圈要五千?。?

三一售后，一個(gè)字”好“  希望三一再接再厲  打倒小松卡特不是夢(mèng)！加油??！
           


                           


                        把自己所知道和別人不知道的發(fā)出來！ 

             鐵甲有你更完美                                           

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