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經(jīng)營15年工程機械心得和感受數(shù)字看改變
96年開始經(jīng)營裝載機那是一臺前蘇聯(lián)產(chǎn)的裝載機，那時候在馬路上看見一輛裝載機不亞于今天在路上碰見一輛坦克車，人都像看怪物一樣追著看。還納悶的問這車怎么倒這走呀？按常識發(fā)動機應該在前面才對。那時手機還叫大哥大一般人用不起，裝一部電話得一萬多元。誰想用車都得找到家里邊，那時的活好干，因為車少人都拿著禮物來求你，當時油價1.2元一升，臺班費每小時100元，司機工資600元。俄羅斯的裝載機是V3型6個缸特省油，300升油箱能用10天，車相當于今天的30型裝載機。 那是候的司機很風光每天好吃好喝好招待，早晨給一包煙，中午給一包，一天兩喝酒，這些都是用車的給安排車主不用出錢。時過境遷現(xiàn)如今柴油7.8一升50型裝載機臺班費每小時180元，司機工資3000元，工資漲油價漲車價瘋漲，臺班費不說了大家知道。最可氣的是租車人的態(tài)度，想干就干不想干滾，這價格爺不缺車！司機地位直線下降吃糠煙菜打地鋪簡直還不如建筑工人。悲哀呀！挖掘機也是一樣，2003年卡特320C新車到家92萬，大概當時柴油3.3元一升，挖土裝車量槽2.5元每立方，臺班是2000元，司機工資3500元，十年后的今天柴油送到工地價7.2元 挖土方2.2元一立方搶著干·工資5500元。經(jīng)營車利潤下降可怕。車主們辛辛苦苦干一年司機占你個大股份還沒風險，都給中石化中石油干了，給擔保公司和代理商干了，給銀行和廠家白干了。到自己兜里的是N年后的那堆廢鐵，所以說保養(yǎng)好你的車多用幾年才是王道！
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始終如一
2018-03-11
現(xiàn)在挖機越來越不景氣了
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逍遙客
2018-03-11
養(yǎng)挖機是一年不如一年了。
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1007017121
2018-03-11
改行吧，，，，
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MTBKAKA
2018-03-11
單槍匹馬肯定沒法生存的，建議個體老板機械少的盡快轉(zhuǎn)行。以后國內(nèi)發(fā)展也會像國外那樣都是大型的租賃公司干，規(guī)模小了不賺錢，還不如當工人。
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yuanxuhui85924
2018-03-11
現(xiàn)在挖機1年能做個1000小時就差不多了把``悲哀
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太原恒太小趙
2018-03-11
是啊 現(xiàn)在養(yǎng)挖機鬧不對還不如開挖機的了
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313578489
2018-03-11
三十年河東三十年河西
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愛挖不挖
2018-03-11
稀爛的了 我們那一個村 確切的說不是一個村是一個隊 就有6臺挖機，雖然都是小的。 好不夸張 ！我們那附近的幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)挖機泛濫
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深山里的
2013-06-05
我爸89年學的鏟車，當時的月工資是一個建筑工人的三倍。 當時在我們整個云南找不出50輛鏟車，都是一些大點的企業(yè)才有的 鏟車最遠的時候是從昆明到緬甸去干活。挖機也是這樣的 現(xiàn)在都變了，外行人人覺得玩鏟車玩挖機掙錢，但是呢。。。。
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網(wǎng)名莫搞太長了
2013-05-23
老板也不容易啊
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