誰最強(qiáng) ！拿出來給你看看！

最近很忙  忙到了忘記了鐵甲的注冊(cè)密碼 【暈死了】只有從頭再來，天啊，拖拉機(jī)呀。。。。。。閑話少敘直入主題。給甲油門介紹一下我的三臺(tái)車 ，第一臺(tái)日立ZAX55這車是06年的車，裝配了動(dòng)機(jī)和波爾約的液壓泵，速度很快，臂長加上超小回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)應(yīng)付窄小地帶非常自如，變態(tài)的起臂和回轉(zhuǎn)讓我至今記憶猶新。缺點(diǎn)   動(dòng)力上欠缺  ，油溫高。水溫高除液壓泵外多路閥和管路多處漏油。駕駛室空間小，空調(diào)制冷不佳。超硬的座椅有種做老虎凳的感覺。

不過這畢竟是我的第一臺(tái)小挖，我仍然給她很高的 評(píng)價(jià)?！救樟?，沒人會(huì)比你更飄逸】。2011年7,30.我的第二臺(tái)車買回來了，也是一臺(tái)飽受質(zhì)疑的國產(chǎn)車，三一55-9。也是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，不過是力士樂的液壓泵，

是一款很不錯(cuò)的國產(chǎn)挖掘機(jī)，到現(xiàn)在三千多小時(shí)了，駕駛室寬敞 乘坐舒適視線好，手柄輕，空調(diào)制冷效果好。動(dòng)力輸出平穩(wěn)。特別是斗子的邊齒 超大  削破很給力，車機(jī)蓋上后頁面有電源可連接移動(dòng)探照燈夜間維修保養(yǎng)車很方便。缺點(diǎn) 車做工太過于粗糙，駕駛室密封不過關(guān)，無論怎么關(guān)門都是一層土，甚至新車的后機(jī)蓋還有翻新的痕跡，國產(chǎn)鋼材不過關(guān)，大臂跟銷處磨損很厲害【一直堅(jiān)持打油】鏈條磨損厲害，整塊的往下掉鐵渣。換過兩個(gè)支重輪?？照{(diào)濾芯極難清理，空調(diào)風(fēng)機(jī)噪音太大。需要摘掉駕駛座。油箱底下放水口設(shè)計(jì)不好，每次放水放一袖子。新車八小時(shí)手柄油封漏油售后換新的，以后唔故障，這車的最大賣點(diǎn)就是服務(wù)，三一的服務(wù)很到家。連斗齒都幫你換，總之此車無明顯缺點(diǎn)，也沒太多顯要優(yōu)點(diǎn)。三一還是一款不錯(cuò)的車，【三一平凡也可以成就偉大】    2013。4.24.我的第三臺(tái)車斗山DX60橫空出世，

洋馬的發(fā)動(dòng)機(jī)配大宇液壓泵，駕乘舒適，整車顏色鮮亮，動(dòng)力澎湃，原車破碎錘管路，留有裝快換接頭卡子。收音機(jī)支持USB播放，以及破碎器手柄開關(guān)，鏟斗窄而深很適合清理樁土作業(yè)。原車燃油加注泵讓你徹底告別手搖嘴吸的歷史。缺點(diǎn) 空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不合理且出風(fēng)小，后面只有右邊有三個(gè)出風(fēng)口，讓后背有種冰火兩重天的感覺，支重輪螺絲帽太長干石頭活很容易擠斷，鏈條不知道為什了一擠進(jìn)點(diǎn)土就不轉(zhuǎn)了，讓正在爬坡的你很郁悶，鏟斗一銷打黃油口很不方便，在馬拉頭下方中央，每次打油得抬頭歪脖【這也許不是壞處，可輔助治療頸椎病】呵呵，也是一款不錯(cuò)的車，其實(shí)不管是什么品牌的車子，能掙錢才是王道，奮戰(zhàn)吧親愛的甲友們，我們的前途會(huì)越挖越寬黃土變金磚！【以上純屬虛構(gòu)  如有雷同純屬巧合】

• DX60
• 日立
• 使用報(bào)告
• 從業(yè)故事