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久保田155進氣系統(tǒng)降溫

卡特306 2013-05-05

2.8萬 130

我的久保田155最近油耗偏高而且司機說車沒力,我前天剛好有時間就去試了一下車,好像就是力道不足,明顯油耗高,本來一天混臺班也就不到30升油,前天明顯翻倍了,我這個心痛的呀。錢哪!
這家伙都說卡特的油耗高,我的306一天頂多不到30升油,小久保田都趕上他兩天的油耗了,不敢說出去,真怕人笑話。

冬天的時候還正常,天慢慢變熱油耗也就變大,我估計和散熱有關(guān),單車是新車散熱器肯定不會有問題,我也看了進氣口沒堵住。

于是乎,就打開久保田的發(fā)動機蓋研究,不看不知道一看都覺得很無語,以前都沒注意,久保田設(shè)計真是腦殘,排氣筒盡然緊挨空氣濾清器,而且排氣筒的隔熱做的一點也不好,熱氣把空濾直接烤的燙手,再摸摸進氣管也是燙手,排氣支管上面也緊挨著進氣管,總所周知進入發(fā)動機缸體的空氣溫度越低氣體燃燒后發(fā)動機產(chǎn)生的動力越好,這和汽車上的中冷增壓是一個原理。這家伙進到發(fā)動機里的都是熱風,車肯定沒勁啦。久保田好賴也做點隔熱吧,這家伙幾十萬的東西這點錢都想省。
好了現(xiàn)在問題有可能找到了,先試試看給進氣系統(tǒng)做個隔熱看有沒有效果,先試試看吧!這是以前的樣子,馬上就變了。

準備開始拆進氣管路
和空濾連接的部分也拆

由于是熱車所以管子很好拔掉
開始拆空濾總成,就兩個螺絲很好拆

			
		
			
			

這是拆下來的所有進氣系統(tǒng)
排氣筒上面空濾拆掉的樣子,空空的
下面白白的就是隔熱棉了,這玩意隔熱效果挺好。由于是一個人在整,包隔熱棉的時候就沒手拍照了,不過這管子彎來彎去的的確難包。

開始包空濾總成,這個最難包,大家看著形狀就知道了
這是裝好的樣子,過程就省略了就一個人,弄得滿頭大汗,總之咋拆的咋咋裝回去就行了。


大功告成,看看效果咋樣


這個排氣管地方得多包些,盡量把溫度降到最低
最后發(fā)兩張今天做好隔熱的工作圖,而且難的的是兄弟倆一起干活

晚上下班問司機效果咋樣,司機說明顯覺得車比以前有勁,而且最值得慶祝的事是油耗降下來了,看來辛苦沒白費呀。
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