遇到發(fā)現(xiàn)加入含水液壓油的情況，別慌，冷靜地讓液壓油沉降幾小時，然后從下部排放進入郵箱的水分，如果機器處于傾斜狀態(tài)，只好利用抽油泵從油箱最低處抽出水分，寧可多抽出油品，也不要留下水分！如果液壓油已經(jīng)乳化變質(zhì)，沒有別的好辦法了，只好-放下來的液壓油不要放棄，保持清潔狀態(tài)，去找一個大型變電站或相關部門，使用他們的變壓器油過濾機，可以完好地清除進入液壓油的水分，然后這些液壓油就可以正常使用。
我相信，在這壇子里，沒有人會懂得這種分離油水的工藝--因為，壇子里沒有強電工程師或技術員，只有他們才熟悉這種分離方法--用于變壓器油提高絕緣度的工藝。

機械是一種多學科知識連接起來的知識，很多時候需要開闊思路，學習別的行業(yè)的先進技術，用于自己的工作中。

經(jīng)歷過幾次客戶投訴--你們賣給我變質(zhì)的機油！問了一下：你這機油用過幾回了？答：算這次兩回！上次加油有水嗎？答：上次沒有，剩下的這半桶有水！問：這半桶油在哪里放著了？答：在俺家屋檐下??！還有別的油桶呢！那就趕快看看別的桶！經(jīng)過檢查，凡是油桶脖子沒有按下去的，均為正常情況，按下去的油桶，均程度不同進水！這回也不投訴了，趕快問咋辦啊？
沒有好辦法--不能搖動油桶，趕快把油桶底部戳個洞，讓水流出來！哈哈哈！
也經(jīng)歷過機器的液壓油箱部位沉入水面以下，尤其一次，跳海的挖掘機，潛水一周，撈上來以后，液壓油箱，柴油箱，都是很多水！

這樣，在雨季，雨水會聚集在油桶上部，在冷熱交替循環(huán)下，沒有蓋好的油箱蓋也會吸入水分，尤其是大家常用的18升的油桶，開蓋后，如果隨手將蓋子旋上按下去，露天保管，那么，水分幾乎肯定會進入未使用完的油品里，如果下次是直接提桶加油，可能還好一些，如果是放在運輸車上，運到工地，這就等于是在搖奶瓶--水分和油料就均勻地混合啦！