第二種方案確實存在問題，當時找了一個彈力大的彈簧，行走無力的問題解決了，但是大臂提升速度變慢，后來研磨單向閥（邏輯閥）。

我日，吃宵夜去了

上傳290邏輯閥原理圖

只是建議。

感謝批評，咱畢竟不專業(yè)吶...

感謝你的參與！在排除故障之前，首先了解故障的癥狀、測試數(shù)據(jù)。根據(jù)所掌握信息進行原理分析，判斷故障的可能原因，再由簡到繁、由表及里的原則，找到故障的真正原因。且不要到處拆到處試，以免造成不應(yīng)該的損失。

最簡單的方法：1.將液壓泵的兩根高壓管對調(diào)【出油管】如果原來慢的變快，快的變慢，證明液壓泵有部件損壞2.如果不是以上問題將慢的那一邊【行走馬達安全閥】清洗更換膠圈，也可以左右對調(diào)測試，                          
                     大臂故障你可以先更換內(nèi)泄油封進行觀察，要求專業(yè)人士， 如果還那樣，你可以順著大臂管子看分配器，跟大臂對齊的那倆溢流閥清洗清洗 【一個出油，一個回油】也可以左右對調(diào)查看故障是否消失

請問現(xiàn)在工作地點？這個故障是個例還是多發(fā)故障？

這個圖示是EC210B的邏輯閥，該故障車是EC290B。有EC290B分配器的結(jié)構(gòu)原理圖嗎？能傳到網(wǎng)上嗎？

感謝你的肯定，這也不算什么！因為本人是專業(yè)維修VOLVO的，希望在這里結(jié)交更多的同行，以達到相互交流，相互提高，以提高自己的技術(shù)水平！