一缸處于壓縮上止點時，發(fā)動工作機順序為：1 →5 →3 →6 →2 →4，根據(jù)“雙、排、不、進”原則，
1（1  2）→ 5（9  10）→ 3（5  6）→6（11  12）
      雙                     排                         不
→2（3  4）→4（7  8）（括號內(nèi)為各缸對應氣門）
                  進
可調(diào)整的氣門：3、6、7、10、11、12
把曲軸轉(zhuǎn)過360°，六缸處于壓縮上止點時，發(fā)動工作機順序為：6 →2 →4→1 →5 →3，根據(jù)“雙、排、不、進”原則，
6（11  12） → 2（3  4）→4（7  8） →  1（1  2）→
       雙                             排                          不
  5（9  10）→ 3（5  6）（括號內(nèi)為各缸對應氣門）
                          進
可調(diào)整的氣門：1、2、4、5、8、9
我覺得是這樣子而不是你那樣子啊，，謝謝賜教

恩雙排不進麻煩點但是不會出錯，適合全部的發(fā)動機

這個，雙排不進理論沒有錯，但6缸發(fā)動機工作流程為1、5、3、6、2、4時，一缸上死點時應為1、2、3、6、7、10，6缸時為4、5、8、9、11、12.

見識了，誰有誰的寶

1 5 3 6 2 4的發(fā)動機一缸上死點時是1 2 3 6 7 10，六缸時是4 5 8 9 11 12.

先頂帖，再學習 {:2_37:}

這樣不容易戳錯

我認為比較好，

還是按點火順序調(diào)

不用那么麻煩的