裝載機(jī)變速箱離合器結(jié)合壓力——時(shí)間曲線(xiàn)如何設(shè)計(jì)

換擋壓力的設(shè)定老外經(jīng)常是這樣設(shè)定的，分如下幾個(gè)階段，1、離合器快速充液階段，這段充液時(shí)間一般為0.3秒，壓力為0.2mpa；2、離合器壓力緩慢上升階段，這個(gè)時(shí)間一般為1秒；3、離合器壓力階躍上升階段，壓力達(dá)到系統(tǒng)壓力，這個(gè)時(shí)間是瞬態(tài)達(dá)到的。只供參考，呵呵

個(gè)人看法 :換擋時(shí)的舒適性無(wú)沖擊，迅速，能夠傳遞足夠大的力矩

嗯，剛?cè)胄?不久，

你是設(shè)計(jì)人員？

一般情況只要你停住車(chē)了再掛檔肯定不會(huì)沖擊

開(kāi)過(guò)那個(gè)叉車(chē) 就知道科技的美在哪里了  還是先導(dǎo)的 哈哈  國(guó)產(chǎn)哎

大型企業(yè)  很多都是林德叉車(chē)   好像不零售 都是做企業(yè)的   亞洲最大的九龍紙業(yè) 就全部是林德  車(chē)子三班倒的開(kāi)都沒(méi)事

復(fù)制我的回復(fù)干什么？

壓力1.2-1.6MP正常！時(shí)間就不懂了，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間？

林德在叉車(chē)確實(shí)牛逼