現(xiàn)代啊現(xiàn)代，傷不起的現(xiàn)代。。。

[i=s] 本帖最后由 liu871863251 于 2013-5-18 20:51 編輯 

         現(xiàn)代啊現(xiàn)代，傷不起的現(xiàn)代
      今天講的還是現(xiàn)代，我發(fā)現(xiàn)我一天到都跟現(xiàn)代打交道。下面跟大家講一講這臺被人稱為“不現(xiàn)代的現(xiàn)代”210-5D。前段時間剛剛大修發(fā)動機的210-5D今天又出問題了，汽缸墊沖壞了。發(fā)動機大修到現(xiàn)在也就干了幾天的活，氣缸墊就壞掉了。難道這是這氣缸的質(zhì)量不過關(guān)？還是當時裝配不到位？錯錯錯，，，都不是。這是由于他的下水中間破了一個洞把水箱的水都漏光了，可是他還在那里干活。我非常的佩服他這駕駛員同志，水都漏光了水溫表肯定早就到100多度了?？伤翢o查覺，直到發(fā)動機上面白煙滾滾的時候被旁邊一起干活的挖機看到提醒他才知道。你說這駕駛員厲不厲害，他反正壞了就打電話哎，，他一打電話老板就要倒霉咯。后來他老板打電話叫我們過去給他看看，說他的挖機下水管壞了漏水。于是我們帶著下水管就往他工地趕，當時我們也不了解他到底是什么情況，反正就是認為他就是有的漏水。我們到他工地后也確實是看見下水管上裂了一條口子，就把管管子給他換上了。可換好一發(fā)動，不對水箱里面的水直往上噴，而且還有一些像蒸汽一的水霧，用手按著水箱的加水口里面一股氣流往頂。這下完了肯定是汽缸墊沖了。
  于是就開始狂拆了，呵呵

沒過幾分鐘就把氣門室蓋拆下來了。

然后是拆缸蓋螺絲，拌這個螺絲可是需要一定的力氣的哦，拌的我手掌都是老繭。

把所以附件都拆完了，最后就臺缸蓋了

這缸一臺 果然不出所料氣缸墊在5缸和6之間的地方?jīng)_破了，5缸和6缸的缸套里面還有不少的水呢

值得慶幸的是沒有拉缸，要是拉缸那麻煩就大了?？墒菣C油里面也全是水了，大家欣賞一下

都成牛奶了，呵呵 裝好后換機油都換了三次，那老板也舍得花錢 三次下來1000塊錢沒有了。為什么說換了三次呢，因為他里面有水，換了一次還是白的又換一次。就這樣換了三次，其實我認為換兩次就OK了！可挖機老板說不行啊。沒辦法連換了三次。
     這是一個完全可以避免的錯誤，可就是有一些可愛駕駛員同志們掉以輕心最終導致了沉重的代價。做為一個合格的駕駛員最起碼水溫，機油壓力，液壓油位這些都應該要時不時的去看看的。在這里非常友好的跟各位駕駛員同志提個醒。如果你不注意的話，可能一不小心像今天這中悲劇有可能就會在你的身上上演，當然我不希望這種事情發(fā)生在各位的身上。好了就寫這么多吧，希望大家多多支持 我的帖子會持續(xù)的更新請繼續(xù)關(guān)注 謝謝大家?。。?/pre>
			
		

		
		

			
			
			
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