見識了。好貼啊。好J啊

對比一下就知道了

想咨詢一下 PC400 機油損耗大嗎

確實寫的很好，含金量很高

頂啊，好帖啊

好貼   見識了  學習了

公司第一臺PC400-7是08年3月購入的。
當時直接拉到云南，算是高海拔了，3600多米，發(fā)動機不憋，泵憋！
超級郁悶，小黑煙冒了5個多月以后，就拉回平原地帶了。
、


當時包月6.5萬，240小時，做了5個月，回來1800多時候的樣子。
回來以后，一切就正常了！


[img=412,307]http://img4.cehome.com/album/201305/23/204640moscuwzot7tno00a.jpg[/img]

這個5號400一直帶著450的2。1方斗，速度一流！

其實400和450就是區(qū)別在機體護體和履帶上，價格也只相差10萬不到，并且完全可以帶上450的斗。
重量也只差了1噸多！

如果自己工地的話，買400絕對比450劃算，出租的話，估計450好點，畢竟標號都大嘛。但是450履帶磨損會比400快，因為他履帶高，伸寬了運輸不方便，縮短了磨損又非常大。我真的覺得弄伸縮履帶根本沒必要哈！



而大家關(guān)心的CSE和普通400有什么區(qū)別，其實就在于斗，CSE標配是2,1的斗，泵的挖掘力少了10-20的流量。估計是普通400速度太快了吧。

400速度新機器是什么級別呢。對比下吧。

小松360-7新機速度A模式就是小松400的E模式+20%！并且400的力量也大得多得多，雖然和450一樣都是245KW！360-7是180KW！


并且400臂長得多，裝車平臺要求也比360少！如果裝，挖風化石性價比絕對高！




談到它在石頭方面的優(yōu)勢就不能不提它帶的這個附件，松土器！我們俗稱犁頭！
銷售卡特人員都愛拿卡特336對比小松400，其實，我絕對沒有任何可比性，小松400力量發(fā)揮得大多了!裝風化石斗山500都不是他的對手！
如果要比卡特336 的話，唯一一點，小松200+萬！是比336貴~~~


不過卡特最近推出了340D系列，那個沒有接觸，估計拿340對比400倒是有得拼！



我們公司400，特別5號機，都是活躍在石頭崗位上，它除了400愛出的通病以外，真沒什么值得我們?nèi)ゲ傩牡模。ê竺嬖斦?00的通病)


其實好多400都貼上450，不是專業(yè)的根本很難區(qū)別它們。我們公司機器一直不搞，該什么就是什么！




倒數(shù)第2臺是360，細小了不少吧。

360是33噸，400其實是42.2噸的，12噸多??！CSE就比標準重了800KG，如果每臺400-7都在一起，除非仔細看斗，否則真區(qū)別不出它們！
真是有點雞肋了！

其實400和其他小松一樣，秉承著小松沒有優(yōu)點，也沒有缺點的性格！
（如果400-7能換上400-8的座椅，我還愿意要400-7，真的唯一缺點就是座椅上，太軟了，挖石頭愛跳！其實著也是整個-7系列的通?。。?


下面就談談它們的缺點了。

1：發(fā)動機皮帶，每臺400 剛買1年內(nèi)，基本都隔三差五換過3-4條發(fā)動機皮帶，你說弄得太緊嘛，松點也斷，你說皮帶質(zhì)量不好嘛，買原廠800多的，也是一下又斷，后來索性一次買了5條備著。喲，過了3000小時以后，到現(xiàn)在！都沒斷過！
2：斗齒難敲出！不管去挖石頭，還是泥巴，想敲出它，難上加難！一般都要請汽修師傅拿風鉆打出，又或者氧焊吹出！
3；發(fā)動機柴油手油泵的復雜化！

其實400是有兩個手油泵的，一個是普通的圓的，一個就是柴油濾芯上面。
一般換濾芯都是泵柴油濾芯上的！但就是它，基本每臺400都換過了，壓壓幾下不是彈簧壞就是漏氣！漏點點氣機器就愛熄火！又泵油！又熄火！TMD這個副廠又很少，原廠一個3000多！就一個小蓋！你換一個原廠的吧，壓壓幾十下又漏氣，不是從彈簧那漏就是從坐墊那漏！后面就全部弄上密封膠，盡量不去弄它，才算暫時解決了問題！
不過連接這個手油泵的管路也愛跟著滲油，唉，！滲點油不要緊，問題進了點空氣又熄火?。?




4；雖然電噴機保養(yǎng)是貴，但是也算是缺點哈！
液壓油，400+一桶，換一次少則15桶，多則18桶！液壓油濾芯2200一個，回油濾芯1300，小濾芯450.
機油比液壓油貴20-30塊。一次兩桶，機油濾芯380一個！

柴油濾芯2個，一個350，粗濾白色這個750，蓋子550，總成就是1300！白色旁邊那兩個油水分離器沒有單獨賣，里面鐵濾網(wǎng)換了，好！只能換總成！一套6800！現(xiàn)在這個就是濾網(wǎng)壞了，正在拆下去改裝！用不起啊?。ù蛩阊b兩個PC200的柴油濾芯)
這3個防水的東西，也是超級不耐搞，大家看到我拿什么堵起了吧。為什么呢？
你一去動它們，它們就愛漏油！運氣好，就是下面開關(guān)漏點，不注意，就熄火！注意就照什么堵上去！現(xiàn)在早上放水，都心情忐忑??！
5；發(fā)動機氣門墊都愛漏機油，每臺都一樣，開始1-2個缸漏，慢慢就加油口漏，換次墊片就好了，不過麻煩啊，花時間不短，并且以個墊片200洋！而且機器廢氣都很大！就是比其他品牌的大。。。。機油嘛，電噴機，每天少個零點幾升，也算正常吧？


在這里面洗的就是那兩個小的油水分離器了！拆出來洗，好！油封又愛漏，裝上去，一定漏，要時刻準備好密封膠！
看看6800是什么東西?。?！







白色薄膜袋裝這個是柴油油箱出來的濾網(wǎng)，油箱有雜質(zhì)第一個損害就是它！加油一定要好，小心?。‰s質(zhì)進去了，打壞里面濾網(wǎng)，又要換總成??！就是連鐵疙瘩一起換！一個2700！SORRY！里面濾網(wǎng)不單賣！副廠又沒有?。。。。?！


上面這個回油濾芯大家不陌生吧，400的這個小濾芯就是450塊錢蓋子壓的這個，超級容易壞！1000小時這樣又壞了，唉！




電瓶箱，為什么不弄大點呢，就只能裝電瓶了，抽油機也勉強！

黃油只能呆在。。


和旋轉(zhuǎn)泵為伍了?。。?





還有一個就是運輸問題！本省不要緊！出省就麻煩了，因為它42噸多，總是超重！?。。?


油耗大家應該也關(guān)心哈。
一般挖土，E模式40+-。A模式45-48
風化石就加多2-3升，犁頭就少4-8升！



綜合來說，為什么我們還選擇它？并且還是陸陸續(xù)續(xù)購入的。如果沒有上訴幾樣問題，它也算完美了！如果-7的400，都能換上-8的座椅就更完美了！??！
這個價格可以買到斗山500了，就是因為它品牌好！畢竟是小松嘛，就是這些7788的小問題，總的來說，還是柴油的問題??！大件這些師傅好點，隨便怎么用它，高溫什么的，不存在！
速度保持也很好，現(xiàn)在400有1600,7000,8000,10000,11000小時的，都很好，速度和剛買時候差不多！
這就算品牌的底蘊吧！

為什么不買卡特？主要，這個價格買不到345,而336又太被嫌棄小了！
為什么不買其他品牌，除了日立以外，40噸級以上，您們說哪個品牌夠穩(wěn)定？？


機器越大，技術(shù)含量，要求做工就越高！能買到40噸級以上的價格，就別考慮其他便宜品牌了，相差就幾萬，十幾萬而已。如果能一步到位搞卡特345當然最好了！


國產(chǎn)品牌20噸級穩(wěn)定了，再談大噸位的吧。

為什么呢？一批配套東西它是要技術(shù)積累，時間磨合的呀，不是一朝一夕照著樣子做就行了的！這就是大品牌還堅持高價格銷售的理由吧！

現(xiàn)在裝載機，推土機，壓路機，平地機等工程機械都是國產(chǎn)品牌占大部分份額了，就那些不差錢的主選擇進口的！
就只有挖掘機這個東西，國產(chǎn)還是只能靠價格去打動客戶，我想不到10年，經(jīng)過那么多年的磨練，磨合。國產(chǎn)品牌一定能像其他工程機械一樣，壟斷自己國家的市場了！??！
到時候那些什么工，什么工的挖機，談起他們就不像現(xiàn)在一樣，嗤之以鼻了！