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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 壓路機(jī)噸位的合理選購(gòu)

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壓路機(jī)噸位的合理選購(gòu)

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[tr][td]壓路機(jī)噸位的合理選購(gòu)[/td][/tr]
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   合理選購(gòu)壓路機(jī),不僅關(guān)系到工程的建設(shè)質(zhì)量和施工進(jìn)度,而且還有利于發(fā)揮設(shè)備的配套能力和降低工程造價(jià),使用戶獲得最大的效益。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上壓路機(jī) 品牌、型號(hào)眾多,價(jià)格差別較大,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,給用戶帶來(lái)更多選擇余地的同時(shí)也增加了難度。為了減少投資風(fēng)險(xiǎn)、獲得較高的收益,應(yīng)結(jié)合施工需要進(jìn)行合 理的采購(gòu),從多方面來(lái)權(quán)衡產(chǎn)品的優(yōu)劣。 
 壓路機(jī)類型的合理選擇
 0 按照機(jī)械原理通常把壓路機(jī)分為靜碾式和振動(dòng)式兩種。靜碾式壓路機(jī)可分為兩輪光輪壓路機(jī)、三輪光輪壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)等;振動(dòng)壓路機(jī)可分為輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、雙鋼輪驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)及凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)等。1.1根據(jù)土壤結(jié)構(gòu)選擇    一般情況下,輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)適宜碾壓非粘性材料如礫石、碎石、砂石混合料、砂性土壤等;雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)則適合于壓實(shí)瀝青砼、砂石混合料和干 硬性水泥砼,是高等級(jí)公路、市政道路、停車場(chǎng)和工業(yè)場(chǎng)地等的通用施工設(shè)備。而兩輪光輪靜碾壓路機(jī)適合碾壓細(xì)土顆粒、砂土、砂石混合料及瀝青砼材料;三輪光 輪靜碾壓路機(jī)由于自重較重,且對(duì)路面具有“熨斗”效應(yīng),可以使路基和瀝青路面光滑平整,因此適合各種粘性、非粘性材料的最終壓實(shí);凸塊振動(dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)壓 實(shí)時(shí)可產(chǎn)生極高的線載荷,不但可以碾壓非粘性土壤,而且特別適合碾壓粘性土壤,是高速公路、礦山道路和大型堤壩等工程中基礎(chǔ)壓實(shí)的理想設(shè)備?!? 輪胎壓路機(jī)以其特制的充氣光面輪胎對(duì)鋪層材料進(jìn)行壓實(shí),其特有的柔性壓實(shí)的優(yōu)越性是剛性壓輪所不能替代。使用時(shí)通過(guò)調(diào)整輪胎的接地比壓能取得最佳的壓實(shí) 效果,適合壓實(shí)建筑和道路工程中的粘性和非粘性材料如瀝青砼、砂石混合料、各種穩(wěn)定土和水泥砼(PCC材料)等,尤其適合高等級(jí)公路的路面處理,用戶可以 結(jié)合施工地區(qū)的土壤類型來(lái)合理選用。1.2根據(jù)施工效率要求選擇   靜碾壓路機(jī)是依靠自身質(zhì)量,在相 對(duì)的鋪層厚度上以線載荷、碾壓次數(shù)和壓實(shí)速度體現(xiàn)其壓實(shí)能力的,壓實(shí)厚度不超過(guò)25cm,碾壓速度為2~4km/h,需要碾壓8~10遍才可達(dá)到要求;而 振動(dòng)壓路機(jī)則通過(guò)振動(dòng)輪高頻振動(dòng)產(chǎn)生的沖擊力作用于土壤,迫使土壤內(nèi)部顆粒排列發(fā)生變化,使小顆粒滲入到大顆粒的孔隙中,從而達(dá)到壓實(shí)效果?!? 由于激振力較大,振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)厚度可達(dá)50~60cm,某些20t級(jí)以上重型振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)厚度甚至可以超過(guò)1m,在碾壓速度為4~6km/h的 情況下碾壓4~6遍就可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實(shí)度,施工效率是靜碾壓路機(jī)的2~3倍。為了有效提高施工進(jìn)度,一些高寒時(shí)間較長(zhǎng)、施工季節(jié)較短的地區(qū)應(yīng)考慮選擇 振動(dòng)壓路機(jī);而在山區(qū)公路或山體土壤疏松的工作場(chǎng)地施工宜選用靜碾壓路機(jī),這是因?yàn)檎駝?dòng)壓路機(jī)產(chǎn)生的激振力容易造成山體塌方、滑坡,發(fā)生施工事故反倒影響 施工進(jìn)度。1.3 根據(jù)施工工序選擇為提高施工質(zhì)量和效率,路基鋪層后先用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行初壓實(shí), 再用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行中間壓實(shí),最后用光輪壓路機(jī)做最終光整壓實(shí)。條件差的施工單位或公路等級(jí)要求較低時(shí)也可選用一種類型的壓路機(jī)完成所有工序的施工,但應(yīng) 注意的是,若選用靜碾壓路機(jī)則需要進(jìn)行多次碾壓,以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的密實(shí)度;若選用輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),則最后的路面光整應(yīng)倒開(kāi)施工且不開(kāi)振動(dòng),這樣 光輪在后碾壓,以避免路面出現(xiàn)輪胎壓痕。
2 壓路機(jī)噸位的合理選擇    通常情況下壓路機(jī)的碾壓效率和壓實(shí)效果與其質(zhì)量成正比,因此對(duì)于等級(jí)較高、壓實(shí)材料較復(fù)雜、施工周期較短的道路應(yīng)考慮大噸位的壓路機(jī),同時(shí)大噸位壓路機(jī) 也是施工單位工程招標(biāo)時(shí)必須具備的施工設(shè)備,所以一般情況下應(yīng)考慮購(gòu)買自重在14t以上、激振力達(dá)到260kN以上的輪胎驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。但也不是 激振力越大越好,因?yàn)榧ふ窳^(guò)大將導(dǎo)致面層疏松、骨料破碎及級(jí)配材料離析,不僅降低壓實(shí)質(zhì)量,而且會(huì)引起司機(jī)疲勞和機(jī)器零件的過(guò)早損壞,經(jīng)驗(yàn)證明,最大的 有效激振力不應(yīng)超過(guò)400kN。由于此類產(chǎn)品具有較高的性能價(jià)格比,已占據(jù)了國(guó)內(nèi)的主要市場(chǎng),用戶可以選擇的有洛建的YZ14、YZ16、YZ18、 LSS220、LSD220H、YZ25GD等,徐工的YZ14、YZ16、YZ18、XS190~260等型號(hào)產(chǎn)品?! §o碾 壓路機(jī)的選擇也應(yīng)該考慮較大噸位的產(chǎn)品,特別是對(duì)于只有靜碾壓路機(jī)的施工用戶,為提高施工效率和壓實(shí)質(zhì)量,其噸位最好不要小于15t,經(jīng)過(guò)加砂配重后自重 應(yīng)達(dá)18t以上。可選擇的有洛建的3Y15X18(X后為加砂配重后可達(dá)到的質(zhì)量),徐工和洛建的3Y12X15、3Y18X21等。值得注意的是鉸接式 三輪光輪靜碾壓路機(jī)由于具有轉(zhuǎn)彎半徑小和驅(qū)動(dòng)性、壓實(shí)性較好的特點(diǎn),受到用戶的青睞  輪胎壓路機(jī)在碾壓過(guò)程中由于彈性變形的 存在,能對(duì)壓實(shí)材料起到揉搓作用,可以使瀝青等鋪層材料密封,減少雨時(shí)路面向下滲水。根據(jù)我國(guó)新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《瀝青路面施工及驗(yàn)收》的要求,必須推廣、 應(yīng)用大噸位輪胎壓路機(jī)進(jìn)行瀝青復(fù)合料攤鋪后的復(fù)壓。目前國(guó)內(nèi)有些省份已經(jīng)在高速公路的招標(biāo)中強(qiáng)制要求使用25t以上的重型輪胎壓路機(jī),這一點(diǎn)應(yīng)特別引起用 戶采購(gòu)時(shí)的注意。目前16t級(jí)以上的輪胎壓路機(jī)主要有YL16、YL20、YL25等型號(hào)產(chǎn)品?! 〈?lián)式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)既可 壓實(shí)瀝青路面,又可壓實(shí)基層的水泥穩(wěn)定砂礫層和底基層的穩(wěn)定土,是修筑高等級(jí)公路的主要機(jī)種,應(yīng)考慮選擇10t級(jí)以上、雙驅(qū)動(dòng)、雙振動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向并帶有蟹 行機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品。帶有蟹行機(jī)構(gòu)的產(chǎn)品能左右錯(cuò)動(dòng)120mm以上,當(dāng)壓路機(jī)靠近路緣石壓實(shí)、機(jī)器需要轉(zhuǎn)彎時(shí)利用蟹行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向不致于碰壞路緣石。此類產(chǎn)品主要有 國(guó)產(chǎn)YZC10、YZC12、YZC16、XD120等型號(hào)以及戴納帕克公司的CC522,英格索蘭的DD110、DD130,寶馬的BW141AD、 BW151AD等型號(hào)。壓路機(jī)主要技術(shù)參數(shù)包括工作質(zhì)量、激振力、振動(dòng)頻率、振幅、爬坡能力、柴油機(jī)型號(hào)及功率等,一般情況 下同等工作質(zhì)量的壓路機(jī)以激振力越大、振動(dòng)頻率級(jí)數(shù)越多、振幅范圍越廣、爬坡能力越強(qiáng)、柴油機(jī)功率越大為好,但需要注意的是轉(zhuǎn)彎半徑以較小為好,這樣可以 為施工過(guò)程中的儲(chǔ)運(yùn)、轉(zhuǎn)向帶來(lái)較多的便利條件。
3 結(jié)構(gòu)形式與配置的合理選擇    3.1 動(dòng)力配置  選擇壓路機(jī)時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解其動(dòng)力配置的情況,如配備柴油機(jī)的品牌、質(zhì)量可靠性如何、廠家服務(wù)是否及時(shí)、功率儲(chǔ)備是否充足等。目前國(guó)產(chǎn)振動(dòng)壓路機(jī)動(dòng)力配置的基本思路是全液壓驅(qū)動(dòng)的高檔的壓路機(jī)配置進(jìn)口或合資生產(chǎn)的康明斯、道依茨等品牌柴油機(jī),機(jī)械驅(qū)動(dòng)的低檔振動(dòng)壓路機(jī)和靜碾式壓路機(jī)通常配置上柴、北內(nèi)、南柴的產(chǎn) 品,這比較符合好馬配好鞍的原則。此外還要考慮柴油機(jī)的冷卻方式,水冷柴油機(jī)的應(yīng) 用雖然相對(duì)較為廣泛,但在干旱缺水或高寒地區(qū)風(fēng)冷柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)比較突出,它不受缺水的困擾并免去高寒地區(qū)施工作業(yè)時(shí)需要定期為發(fā)動(dòng)機(jī)水箱放水、加水的操作 工序,降低了養(yǎng)護(hù)要求,減少了不必要的麻煩。3.2驅(qū)動(dòng)形式    壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式主要分為全液壓驅(qū)動(dòng)和機(jī)械式驅(qū)動(dòng)。全液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)具有驅(qū)動(dòng)性能好、驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)、操作靈活方便、性能可靠、噪聲低的優(yōu)點(diǎn),而機(jī)械式驅(qū)動(dòng)壓 路機(jī)價(jià)格便宜。但由于高原、高寒、沙漠地區(qū)對(duì)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)性能要求較高,應(yīng)優(yōu)先選擇全液壓、雙驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品。   全液壓驅(qū)動(dòng)的壓路機(jī)分為高速和低速兩種方案。低速的特點(diǎn)是采用低速大扭矩馬達(dá),通過(guò)調(diào)節(jié)馬達(dá)的流量以調(diào)節(jié)扭矩輸出,方便地實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速;高速方案是采用 高速驅(qū)動(dòng)馬達(dá),通過(guò)減速機(jī)減速來(lái)提高輸出扭矩,從而提高壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)性能。從效果上來(lái)講兩者區(qū)別不大,但從使用方便性、可靠性和性能上來(lái)講低速優(yōu)于高速方 案,具有使用方便、可靠性好的優(yōu)點(diǎn),但由于低速大扭矩馬達(dá)價(jià)格較高,采用低速方案壓路機(jī)的價(jià)格也略高,市場(chǎng)上采用低速方案的產(chǎn)品主要有洛建的YZ10GD -2、YZ14GD-2、YZ18GD-2、YZ25GD等型號(hào)。3.3 振動(dòng)形式   振動(dòng)形式的選擇主要是看采用單頻率、單振幅還是雙頻率、雙振幅。由于雙頻率、雙振幅機(jī)型具有較廣泛的材料適宜性,適合碾壓不同的土壤和鋪層厚度,應(yīng)用面較為廣泛,應(yīng)以雙頻率、雙振幅機(jī)械為首選對(duì)象。3.4 液壓系統(tǒng)   液壓驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)的液壓回路形式有開(kāi)式和閉式回路兩種。閉式回路主要優(yōu)點(diǎn)為流量損失小、發(fā)熱量小,在機(jī)器微動(dòng)或半操作情況下性能差別就更加明顯,閉式回路價(jià)格略高一些。液壓系統(tǒng)主要元件也分為高、中、低三種不同配置,結(jié)合自己的購(gòu)買力來(lái)選購(gòu)。4 不同施工環(huán)境的選擇要求   低溫地區(qū)條件下施工對(duì)壓路機(jī)的某些性能提出了特殊要求,要求發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能較好,應(yīng)選用增壓型柴油機(jī),配備發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱裝置,安裝空調(diào)以及選用冬季用液壓油、剎車油。   在炎熱地區(qū)施工發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過(guò)熱、功率下降、液壓傳動(dòng)效率下降、零件磨損甚至燒蝕等現(xiàn)象,這就要求對(duì)柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)以及整機(jī)振動(dòng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等方面 采取獨(dú)特設(shè)計(jì),如選用直噴、水冷式或增壓風(fēng)冷式柴油機(jī),以確保功率強(qiáng)勁、冷卻性好。采用雙級(jí)或多級(jí)過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng),排氣系統(tǒng)采用直接排放法以減少排氣 阻力,利于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率潛力。關(guān)鍵零部件采用耐高溫、耐沙塵、耐腐蝕、耐老化的材料,以提高使用壽命。驅(qū)動(dòng)形式上宜選用全液壓、雙驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品?! ≡诟咴貐^(qū)施工最好選用帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品,同時(shí)還要考慮空壓機(jī)的容量,因?yàn)榭諝庀”?huì)造成制動(dòng)液蒸發(fā)加快,使氣液制動(dòng)可靠性變差。目前,國(guó)內(nèi)高原型的壓路機(jī)型號(hào)主要有洛建的LSD220H、LSS220以及徐工的XS系列等。  綜上所述,除從工程實(shí)際需要和條件合理選擇壓路機(jī)外,還要從制造商的技術(shù)、專業(yè)制造水平、品牌知名度、服務(wù)能力、配件供應(yīng)等方面綜合考慮,切忌只圖便宜而給自己造成損失。[/td][/tr]
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