三一液壓系統(tǒng)常見故障的診斷及排除方法7——液壓泵常見故障及處理2

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[tr][td=12%]故障現(xiàn)象[/td][td=2,1,48%]原因分析[/td][td=39%]消除方法[/td][/tr]
[tr][td=1,5,12%]（二）泵噪聲大[/td][td=1,4,10%]1.吸空現(xiàn)象嚴重2.吸入氣泡3.液壓泵運轉不良4.泵的結構因素[/td][td=38%]（1）吸油過濾器有部分堵塞，吸油阻力大（2）吸油管距油面較近（3）吸油位置太高或油箱液位太低（4）泵和吸油管口密封不嚴（5）油的粘度過高（6）泵的轉速太高（使用不當）（7）吸油過濾器通過面積過?。?）非自吸泵的輔助泵供油量不足或有故障（9）油箱上空氣過濾器堵塞（10）泵軸油封失效[/td][td=39%]（1）清洗或更換過濾器（2）適當加長調整吸油管長度或位置（3）降低泵的安裝高度或提高液位高度（4）檢查連接處和結合面的密封，并緊固（5）檢查油質，按要求選用油的粘度（6）控制在最高轉速以下（7）更換通油面積大的濾器（8）修理或更換輔助泵（9）清洗或更換空氣過濾器（10）更換[/td][/tr]
[tr][td=38%]（1）油液中溶解一定量的空氣，在工作過程中又生成的氣泡（2）回油渦流強烈生成泡沫（3）管道內(nèi)或泵殼內(nèi)存有空氣（4）吸油管浸入油面的深度不夠[/td][td=39%]（1）在油箱內(nèi)增設隔板，將回油經(jīng)過隔板消泡后再吸入，油液中加消泡劑（2）吸油管與回油管要隔開一定距離，回油管口要插入油面以下（3）進行空載運轉，排除空氣（4）加長吸油管，往油箱中注油使其液面升高[/td][/tr]
[tr][td=38%]（1）泵內(nèi)軸承磨損嚴重或破損（2）泵內(nèi)部零件破損或磨損①定子環(huán)內(nèi)表面磨損嚴重②齒輪精度低，擺差大[/td][td=39%]（1）拆開清洗，更換①更換定子圈②研配修復或更換[/td][/tr]
[tr][td=38%]（1）困油嚴重產(chǎn)生較大的流量脈動和壓力脈動①卸荷槽設計不佳②加工精度差（2）變量泵變量機構工作不良（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）（3）雙級葉片泵的壓力分配閥工作不正常。（間隙過小，加工精度差，油液太臟等）[/td][td=39%]①改進設計，提高卸荷能力②提高加工精度（2）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液（3）拆開清洗，修理，重新裝配達到性能要求，過濾或更換油液[/td][/tr]
[tr][td=10%]5.泵安裝不良[/td][td=38%]（1）泵軸與電動機軸同軸度差（2）聯(lián)軸器安裝不良，同軸度差并有松動[/td][td=39%]（1）重新安裝達到技術要求，同軸度一般應達到0.1mm以內(nèi)（2）重新安裝達到技術要求，并用頂絲緊固聯(lián)軸器[/td][/tr]
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