廈工955—3先導(dǎo)操作的故障請教

極度風(fēng)速 2013-06-11

1萬 8

一臺廈工955裝載機在工作時，大臂升起后就不能放下。同時轉(zhuǎn)向和翻斗也沒有動作，（該故障有一個月了以前從新發(fā)動下就會突然變好，好了后中途如果熄火就有有該故障）。檢查了先導(dǎo)操作閥正常，經(jīng)供油閥來的先導(dǎo)油無壓力，松開油管發(fā)現(xiàn)有空氣來。液壓油濾和進油管都檢查過了，本人很少接觸此類機械，在無資料的情況下做了以下判斷，還請各位師傅指教！直觀檢查發(fā)現(xiàn)到供油閥的油也就是先導(dǎo)油是有轉(zhuǎn)向泵所提供的經(jīng)供油閥到操作手柄，考慮到轉(zhuǎn)向也沒有。判斷為轉(zhuǎn)向泵故障，扯下轉(zhuǎn)向泵后只是發(fā)現(xiàn)軸頭左右擺動比較大，推斷該油泵工作時軸封封不住油導(dǎo)致進了空氣，造成該故障。希望各位師傅指教為謝！

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ange991 2018-03-11

按理說先導(dǎo)部分沒有壓力的話大臂也是不能提升的，955這種車我這還真有一臺（別人的），首先要解決先導(dǎo)壓力的問題，至于這車有沒有先導(dǎo)泵有機會我去看看，如果沒有先導(dǎo)泵就值得研究了。

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血色浪漫 2018-03-11

建議你找一甲友叫Leee的，他是這方面的行家

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極度風(fēng)速 2013-06-16

非常感謝大家的幫忙，機器已修好。就是轉(zhuǎn)向泵的問題，大家有興趣看一下工作原理圖就明白了。再次表示感謝。

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俺是強哥 2013-06-16
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不懂，沒開過先導(dǎo)的
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聯(lián)合化工 2013-06-12
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這個問題真不懂。
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chancheren 2013-06-12

955-2這款車沒有先導(dǎo)泵，上一次有人說過先導(dǎo)控制油建壓是工作泵和轉(zhuǎn)向泵之間的壓力差形成的，再留經(jīng)蓄能閥，（上面有個紅色圓球物體）這一方面沒接觸過，有待驗證。
  按照維修思路，問題肯定處在這路油壓上，搞懂油壓走向，問題就迎刃而解了。結(jié)合先導(dǎo)操作和轉(zhuǎn)向會同時不正常，依個人見解，2個故障都牽涉到轉(zhuǎn)向，那就先排除轉(zhuǎn)向問題，個人傾向于優(yōu)先閥或轉(zhuǎn)向泵問題，優(yōu)先閥常見問題是發(fā)卡和節(jié)流孔堵塞，而轉(zhuǎn)向泵一般是磨損造成流量變小?？傊?，我的看法是先處理好方向再做定奪。 
  對了，你是-？的，能不能發(fā)些圖片來，合大伙之力看看能不能幫你。

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leeee 2013-06-11

廈工的這臺955H基本配置為1000排量轉(zhuǎn)向器，配優(yōu)先閥，屬轉(zhuǎn)向和工作液壓系統(tǒng)合流系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向壓力為15Mpa，工作系統(tǒng)壓力為16Mpa，樓主文中所說的供油閥就是經(jīng)常提到的壓力選擇閥，有這個閥的存在，如果大臂舉升到頂，發(fā)動機即使是熄火的裝配，操縱先導(dǎo)閥也是可以放臂的。建議樓主先測量各個系統(tǒng)的壓力。

沒有轉(zhuǎn)向的問題可檢查一下優(yōu)先閥，是不是與轉(zhuǎn)向器聯(lián)接的負載管路出現(xiàn)堵塞，或節(jié)流孔堵塞。

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血色浪漫 2013-06-11
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沙發(fā)拿下，，這個不懂
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