卡特345D和349D什么區(qū)別啊？？

貴10萬的加強加重345超強型 哈哈 345和349都不錯 349在50噸級挖掘機里挺劃算的

貌似  發(fā)動機功率一樣    型號也一樣

差距就是人民幣

一個45噸，一個49噸，

咱是買不起了

差距是人民幣～～～

他倆最主要   相差10萬哦

卡特349D規(guī)格 
整機工作重量(kg): 46,285 
鏟斗容量(方): 1.8-3.11 
動臂長度(mm): 7400/6900/6550 
斗桿長度(mm): 4300/3900/3350 
原產(chǎn)地: | 
性能 
回轉速度(rpm): 8.7 
回轉扭矩(kN?m): | 
行走速度(Km/h): 4.5 
爬坡能力(%): | 
接地比壓(Kpa): | 
鏟斗挖掘力(kN): | 
斗桿挖掘力(kN): | 
最大牽引力(kN): | 
發(fā)動機 
發(fā)動機型號: 卡特彼勒Cat C13 ACERT 
額定功率(Kw/rpm): 283 
排量(L): 12.5 
氣缸數(shù): | 
缸徑×行程(mm×mm): 130×157  
冷卻方式: 水冷 
工作形式: | 
液壓系統(tǒng) 
主泵類型: | 
主泵最大流量(L/min): 734 
主溢流設定壓力(Mpa): 35 
行走液壓馬達型式: | 
回轉液壓馬達型式: | 
工作液壓油路(Mpa): 35 
行走液壓回路(Mpa): 35 
回轉液壓回路(Mpa): 31.4 
控制液壓回路(Mpa): | 
先導油路(MPa): 4.11 
先導泵流量(L/min): 43 
動臂油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): 1-160×1575 
斗桿油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): 1-190×1778  
鏟斗油缸-個數(shù)×缸徑×行程(mm): 1-160×1356  
液壓破碎管路是否標配: | 
油類容量 
燃油箱(L): 705 
液壓油箱(L): 243 
液壓系統(tǒng)(L): 570 
發(fā)動機油更換量(L): 42 
冷卻液(L): 35.5 
理論油耗: | 
主體尺寸 
運輸總長度(mm): 12450 
運輸總寬度(mm): 3640 
運輸總高度(mm): 3680 
駕駛室全高(mm): 3210 
上車寬度(mm): | 
配重離地間隙(mm): 1320 
履帶接地長度(mm): | 
履帶總長度(mm): 5070 
履帶板寬度(mm): 750 
履帶總寬度(mm): 3640 
履帶軌距(mm): 2740 
最小離地間隙(mm): 510 
前段工作裝置最小回轉半徑(mm): | 
后端回轉半徑(mm): 3770 
作業(yè)范圍 
最大挖掘半徑(mm): | 
停機面最大挖掘半徑(mm): 12940 
最大挖掘深度(mm): 8920 
最大挖掘高度(mm): | 
最大卸載高度(mm): 7870 
最大垂直挖掘深度(mm): 5860 
最大挖掘深度(2.5米水平)(mm): 8790 
動臂回轉角度(左/右)(°): | 
推土板寬度×高度(mm): | 
推土板舉升或推深(mm): |

　　345D是卡特彼勒45噸級別大型挖掘機，一般用于礦山等石方工程。改機型配置283千瓦的卡特C13發(fā)動機，客戶反映的油耗在50升/小時左右，設備總價在290-300萬元之間。

345D規(guī)格
　　整機工作重量(kg):45375 

　　鏟斗容量(方):1.8-3.5 

　　動臂長度(mm):4300 

　　原產(chǎn)地:日本性能
　　回轉速度(rpm):8.7 

　　行走速度(Km/h):2.8/4.5 

　　爬坡能力(%):70/35°
發(fā)動機
　　發(fā)動機型號:卡特彼勒CAT C13ACERT 

　　額定功率(Kw/rpm):283 

　　排量(L):12.5 

　　氣缸數(shù):6
液壓系統(tǒng)
　　主泵最大流量(L/min):734
油類容量
　　燃油箱(L):705 

　　液壓油箱(L):570(含系統(tǒng)) 

　　液壓系統(tǒng)(L):570 

　　發(fā)動機油更換量(L):42 

　　冷卻液(L):35.5
主體尺寸
　　運輸總長度(mm):12450 

　　運輸總高度(mm):3680 

　　履帶板寬度(mm):750 

　　停機面最大挖掘半徑(mm):12940 

　　最大挖掘深度(mm):8920 

　　最大卸載高度(mm):7820 

　　最大垂直挖掘深度(mm):5860