速度還可以，就是800小時有點吐煙。

歇歇腳   坐坐

外表做的在好，不如質量好。

樓主多少錢拿下！我也準備入手這75-9的。。

SANY    不錯   很好看  駕駛室很漂亮

最后發(fā)一些跟車的拉挖機出來的圖，一路都是農村道路，做小挖的市場雖然大些，但是不穩(wěn)定，小挖打散工是常事，經常都是到處跑，不過跑的圈子不大，本地小挖打散工一臺機子覆蓋的半徑范圍就是就是不到30公里左右！面對當前的競爭激烈的市場，在挖機這個行業(yè)的前景不得不讓人深思和擔憂！最后上圖，表示此貼完結！

嗯嗯。。。。。。。。

三一在五樓、、、、、

來看看細節(jié)部件吧??！三一在細節(jié)方面還是不錯的??！雖然沒有進口品牌的做的好！不過作為國內民族品牌也是相當不錯的！操作手柄左右都有安裝有仿桃木的膠，唯一不好的儀表旁邊不是裝這個的！

有點不明白的是三一的專用液壓油是黃色的，通過油表尺可以看出來，，液壓油游標尺做的還是大方得體，看的很直觀！

大臂油缸的黑色涂裝，管路布置合理，全車有四個工作燈，在工具箱的是這工作燈，駕駛室上方有兩個，大臂有一個！！晚上作業(yè)，光線是沒問題的！

節(jié)能的標志，很醒目，希望可以機子在使用中真的達到節(jié)能效果！

服務電話和投訴電話，中國挖掘機服務第一品牌，感覺三一的服務還可以，只是每個地方也存在差異，關鍵在于事在人為吧！不過這個機子是保修一年或者兩千小時！很多都是兩年或者三千小時的了！感覺這個是不是有些不太好。。。。。。

再來看看三一的SY75C-9的LOGO，不過在機器的名牌那里是寫著SY75C，和這個LOGO還是差了-9這個字樣，記得之前甲友的發(fā)的三一SY465C8，名牌也是少了數(shù)字！

看看駕駛室側面，駕駛室的玻璃很多，對于駕駛員來時視野是很開闊了，但是在夏日的話，烈日當下，對于駕駛員來說，估計是很曬的了！不過這樣的話玻璃也會被碰壞！也是有好有壞，所以很多東西還是不完全完美的！


從駕駛室后面看，天線的位置！這個沒什么可說，每個牌子的安裝位置不一樣！

來看看配重吧，從外觀來看，配重的安裝是不是只有一個大螺絲來固定的？應該不是這樣吧，還有別的小螺絲固定，看看！！

大臂處的有關看起來，排列不錯，這樣固定不錯??！

工具箱處的踏板，貼了防滑的貼紙，不過感覺這個鎖這樣設計很容易有泥沙進入，看看??！

好似沒什么人看帖子??！不過還是把帖子發(fā)完！