保持沉默。。。。。

補充一句 25公斤相當(dāng)于三十升柴油了 比重汽斯太爾全負荷干活的時候還厲害

謝謝哥們了 你解釋的太清楚了 也讓我看懂了這車 加個好友 qq737302762

很好，車子空濾要常清理吧  ，廈工的車子還可以

做石場基本都這樣的，一天吃的灰塵能比抽兩盒煙的量還多

可能是你我的駕駛習(xí)慣不一樣吧，蘿卜青菜各有所愛，我喜歡開鏟斗油缸是單個的

我開的那個就是上柴的

也可以啊，但我覺得有些縫隙大的，或者像我們在石場做的，效果應(yīng)該沒有用輸送帶的好

我開的也是上柴的，本來上柴應(yīng)該是蠻省油的，但他一小時喝25公斤(不知道多少升)，實在太夸張了，換了大泵最多也是少喝5公斤左右，人家柳工50C 4年車了，喝油比它少，力比它大！很不理解，駕駛室太老了，像我有點肥的，都難進去，（170CM  150斤），操作方面更不要說了，只能一個字——累！不管怎么調(diào)座椅，都不能跟操作桿協(xié)調(diào)！防塵不好，隔音更不好。最主要的是做鏟斗鐵板真的很垃圾，感覺超薄的，幫人推下車，直接凹進去，在石場裝車，久不久鏟點廢方，4個月，牙齒還剩1/3  兩邊邊牙的螺釘各斷兩次。上個月跑了幾次小長途，感覺有點不對勁，不知道是發(fā)動機還是變速箱里面有東西掉了
500小時保養(yǎng)的時候，換傳動油和牙包油的時候有很多鐵削和銅削，師傅說是正常，我覺得不是很正常，因為那些削有些直徑能有2CM那么大，發(fā)動機也有很多鐵屑，但沒那么大

過獎了{:soso_e183:}