挖掘機(jī)維修與保養(yǎng)
挖掘機(jī)工作后如要進(jìn)行維修或保養(yǎng),首先要弄清楚挖機(jī)的各組成部分的工作原理,只要弄清了它的原理,維修和保養(yǎng)才能順利的進(jìn)行。
挖掘機(jī)基本工作原理一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵,泵油到分配閥再由先導(dǎo)泵泵油到操作桿,由操作桿控制分配閥,由分配閥分配液壓油到各個(gè)工作裝置。如(大小臂,挖斗油缸,液壓行走驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng))
1 、發(fā)動(dòng)機(jī)
首先弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,各組成部分,弄清故障,然后才能進(jìn)行維修及保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,組成部分。常見挖機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是4缸和6缸發(fā)動(dòng)機(jī),但其組成部分和工作原理是大致一樣的。現(xiàn)階段發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由增區(qū)器、進(jìn)排氣支管、油泵供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)(水泵、水箱等)配氣機(jī)構(gòu)、曲軸機(jī)體組成還包括起動(dòng)泵。
工作原理四行程是由進(jìn)氣,壓縮,做功和排氣四工作過程組成。一個(gè)工作循環(huán),該循環(huán)是在曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,缸塞往復(fù)四個(gè)行程內(nèi)完成的。
①曲軸連桿機(jī)構(gòu)由汽缸體、汽缸蓋、油底殼、活塞、連桿、曲軸、飛輪、汽缸床等組成。
②配氣機(jī)構(gòu)由進(jìn)氣門、排氣門、挺柱,推桿、搖臂、凸輪軸、凸輪下時(shí)齒輪等組成。
③供油系由油箱、輸油泵、高壓油泵、油嘴等組成。
④潤滑系由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器等組成。
⑤冷卻系由水泵、散熱器、風(fēng)扇等組成。
⑥起動(dòng)系由啟動(dòng)開關(guān)、電瓶、起動(dòng)機(jī)、繼電器等組成(現(xiàn)電瓶一般都采用24V,負(fù)極搭鐵)
了解發(fā)動(dòng)機(jī)的各組成部分和工作原理,我們才能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)在哪個(gè)位置,才能及時(shí)去維修和保養(yǎng)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障及日常保養(yǎng)和故障排除
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)無力或不轉(zhuǎn)
故障檢查:
①電瓶電量不足或接頭松動(dòng)
②起動(dòng)機(jī)炭刷或轉(zhuǎn)子燒壞
③飛輪齒圈磨損嚴(yán)重
④保險(xiǎn)絲燒斷
排除方法:
① 充電(發(fā)電機(jī)若不發(fā)電要更換發(fā)電機(jī))、把電瓶接頭擰緊。
② 檢修或更換起動(dòng)機(jī)炭刷或轉(zhuǎn)子。
③ 飛輪翻面安裝或更換。
④ 更換保險(xiǎn)絲。若起動(dòng)機(jī)還是無法起動(dòng)更換起動(dòng)機(jī)
B、柴油機(jī)不能起動(dòng)
故障檢查:
① 燃油管路中有空氣、油中有水、接頭漏油漏氣。
②油管堵塞
③輸油泵不來油
④噴油嘴卡死或不霧化
⑤高壓油泵工作不良
⑥輸油泵小濾阻塞、柴濾阻塞。
排除方法:
① 擰緊接頭、排盡空氣。
② 疏通油路管。
③ 修理或更換輸油泵。
④ 更換油嘴試壓便使其霧化打最佳效果。
⑤ 效油泵、換油泵芯套。
⑥ 更換柴油濾清器、小濾網(wǎng)。
C、機(jī)油壓力過低或無壓力
故障檢查:
①機(jī)油油面過低或變質(zhì)
②機(jī)油管路破裂或接油松動(dòng)漏油、機(jī)油表損壞
③機(jī)油蹦調(diào)壓彈簧無力或斷裂
④機(jī)油泵磨損、間隙過大
⑤機(jī)油散熱器破損或機(jī)器各連接墊片破裂
⑥油道堵塞
排除方法:
① 加壓或更換機(jī)油。
② 更換、修復(fù)油路、擰緊接頭、換油壓力表。
③ 更換彈簧。
④ 更換機(jī)油泵。
⑤ 修復(fù)散熱器更換墊片
⑥ 疏通機(jī)油管、油道。
D、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)背力
故障檢修:
①燃油有油、放水
②柴油濾堵塞、小濾網(wǎng)堵塞。
③發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作、油嘴壓死或霧化不良、增呀器損壞
④發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、水泵損壞、風(fēng)扇變形、皮帶松動(dòng)打滑、節(jié)溫器失效、冷卻系管堵塞或破裂、水量不足。
以上發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢查是一般工作人員都能診斷出來并且自行在常規(guī)條件下自行解決的問題,并不完善,還有一些是專業(yè)人員診斷排除故障。因?yàn)槲覀兪浅跫壗虒W(xué)階段,未詳細(xì)列舉。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)日常保養(yǎng)、檢查
①發(fā)動(dòng)機(jī)每工作250個(gè)小時(shí)要取樣抽油,每500小時(shí)要換機(jī)油。
②日常要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各固定螺絲有無松動(dòng)。
③每天排除燃油中水氣
④定期清潔更換柴油濾芯。
⑤保持發(fā)動(dòng)機(jī)表面干凈以利散熱。
⑥檢查、調(diào)整皮帶松緊度。
⑦除去水箱表面污垢,以利散熱。
⑧每天必須檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面,冷卻循環(huán)水面。
⑨加注水泵黃油。
二、液壓部件的檢查與保養(yǎng)
1、液壓部件的檢查
① 每天檢查液壓有阿、油面,大泵與發(fā)動(dòng)機(jī)接結(jié)處齒輪油,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)齒輪油是否合乎要求。
② 各液壓管路和接頭處是否漏液壓油。
③ 各液壓管是否磨損,如有磨損可用橡膠皮墊住磨損部位。如果管路磨損嚴(yán)重,雖然不漏油也要及時(shí)更換,以免工作中爆管,造成不必要損失。
2、液壓部分常見故障診斷與排除
A故障類型:
① 液壓系統(tǒng)流量不足(大泵供油不足)、各工作裝置動(dòng)作慢無力
② 液壓系統(tǒng)工作油壓低工作裝置無力或無動(dòng)作。
③ 系統(tǒng)內(nèi)泄漏,造成各工作裝置工作不良或無動(dòng)作。
④ 系統(tǒng)外泄漏,可以用肉眼看見或手指觸摸的到,造成系統(tǒng)供油不足,油壓降低。
⑤ 系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲,作業(yè)或運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)部件或管路振動(dòng)發(fā)出噪音,造成工作不良或部件損壞。
B、診斷順序
順序應(yīng)由外到內(nèi)、由易到難,不要盲目進(jìn)行,造成不必要損失
發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,轉(zhuǎn)速偏低
系統(tǒng)總流量不足 大泵磨損,大泵調(diào)整機(jī)構(gòu)失靈
管路及濾清堵塞
油箱缺油
大泵磨損內(nèi)泄,泵油壓力低
系統(tǒng)故障初步診斷:系統(tǒng)工作油壓低 溢流閥磨損調(diào)整不當(dāng),閥芯發(fā)卡
主操作閥磨損間隙過大或發(fā)卡
大泵內(nèi)泄
系統(tǒng)內(nèi)泄 油缸內(nèi)泄
控制閥內(nèi)泄
系統(tǒng)外泄、各部件,大泵油缸外部漏油
油缸中有空氣,大泵進(jìn)油缸口進(jìn)空氣,粗濾堵塞
大泵密封部位損壞進(jìn)空氣,軸摩或內(nèi)部元件磨損
系統(tǒng)振動(dòng)和消噪音 溢流閥工作不良
控制閥失靈
硬油管固定不兩,系統(tǒng)回油不暢
3、故障診斷法
一般要依靠維修人員、視覺、嗅覺、聽覺、觸覺及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對挖機(jī)液壓系統(tǒng)元件出現(xiàn)的故障進(jìn)行診斷。
一般系統(tǒng)稱為六看、四聽、四摸、一聞。
三、電子控制系統(tǒng)
電子系統(tǒng)出現(xiàn)故障,一般現(xiàn)在都是挖機(jī)本身電腦顯示屏自動(dòng)診斷,顯示和專業(yè)設(shè)備診斷,由專業(yè)人員排除故障。
四、各裝置維護(hù)保養(yǎng)
每天根據(jù)工作時(shí)間、工作狀況環(huán)境、進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)
① 每天檢查張緊輪、松緊度、進(jìn)行加注黃油調(diào)整。
② 旋轉(zhuǎn)部分的檢查、加注黃油。
③ 大臂、中臂、連接部分、油缸、活動(dòng)部分的潤滑情況。
④ 挖斗各連接部分的潤滑油加注。
五、駕駛室、車身的維護(hù)保養(yǎng)
① 駕駛室內(nèi)的清潔,坐椅的調(diào)整、各儀表是否工作正常。