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加氣混凝土生產(chǎn)線中蒸壓釜的防腐措施

上海鐵杉 2013-07-02

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第一種常見腐蝕:表面腐蝕。這種腐蝕存在在釜的低部冷凝水區(qū)域內(nèi),它是通過在冷凝水中的腐蝕性電解液和高溫下溶解數(shù)量增加了的氧而產(chǎn)生的,在濃縮的腐蝕性電解液里,這種損壞顯著提高。 產(chǎn)生的主要原因是從蒸養(yǎng)小車上掉下來的加氣混凝土坯料或磚料粘著在釜體,逐步形成單獨分布的腐蝕孔洞,表面腐蝕也可能有裂紋生存。

      解決方法:正確裝設并使用阻汽排水系統(tǒng)。蒸壓釜內(nèi)的蒸汽經(jīng)過與坯體熱交換后會形成冷凝水,且冷凝水較多時聚集在蒸壓釜的底部,因而往往造成了蒸壓釜內(nèi)上下部分的溫度差異,不僅會使蒸壓釜產(chǎn)生變形,而且還會使蒸壓釜體產(chǎn)生腐蝕。特別是在蒸壓升溫初期,更應及時地排放過多的冷凝水。應及時清除蒸壓釜釜體底部的殘存料渣。

      第二種常見腐蝕:應力裂紋腐蝕。這種腐蝕主要出現(xiàn)在釜體的低部,也出現(xiàn)在軌道支座焊接點的周圍,這種腐蝕通過在釜底內(nèi)表面上焊縫的拉力和內(nèi)應力與冷凝水中的碳金屬氫氧化物溶液的共同作用而形成。這種腐蝕是最危險的一種,因為從不同部位產(chǎn)生的許多小裂紋會很快地發(fā)展并連接在一起,形成導致蒸壓釜爆炸的大裂紋。 這種腐蝕的主要原因是由于釜內(nèi)的冷凝水不能很好及時排除,導致釜頂和釜底內(nèi)表面的溫差所引起。

      解決方法:減少進入釜內(nèi)的氧含量并盡量排除釜內(nèi)的空氣,提高蒸汽的質(zhì)量,即減少蒸汽中的含氧量;進出料車時,盡量縮短進出時間;在通入蒸汽前應進行抽真空并適當提高真空度。在蒸壓養(yǎng)護前進行抽真空,不僅能減少釜內(nèi)的含氧量,而且還可加快坯體的升溫速度、滿足蒸養(yǎng)工藝的要求。

      第三種常見腐蝕:疲勞裂紋腐蝕。這種腐蝕的出現(xiàn)范圍同應力裂紋腐蝕相同,不同的僅是以穿過金屬晶粒的形成發(fā)展的,它通過機械交變應力和腐蝕性介質(zhì)的共同作用而形成腐蝕。產(chǎn)生的主要原因是由于蒸壓釜(蒸汽釜)一直處在周期性運行過程中,釜壁溫度若是波動或有差異,以及冷凝水的位置有波動,很容易發(fā)生晶間的應力裂紋腐蝕和穿晶疲勞裂紋腐蝕。 

      解決方法:對暫時停運的蒸壓釜應妥善保養(yǎng)。即要做好蒸壓釜的日常維護工作,以保持蒸壓釜良好的運行狀態(tài)。只要在平時注意這些小細節(jié),就可以避免蒸壓釜的腐蝕問題。

      以上方法雖然不能完全避免腐蝕,眾所周知,腐蝕現(xiàn)象只可減少,不能避免。但對于延長蒸壓釜的使用壽命,減少蒸壓釜的故障率是有很大的幫助的,同時上海鐵杉也建議廣大用戶選用正規(guī)廠家的蒸壓釜,正規(guī)廠家生產(chǎn)的蒸壓釜有設計制造資格證,嚴格按照國家規(guī)定標準執(zhí)行,對您的生產(chǎn)安全有重要意義。
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