那是給發(fā)動機連著的好白，要是其他地方都不用你們售后了，你要不給我修好，我不管你怎么弄，你不是說還有兩個月就出保修期了嗎，你抓緊吧，不然你會后悔的，他們現在也很明白，主要就是在托住你，今天給你換個螺絲，明天給你換個螺絲，，托住你過了保修期，你就沒招了，抓緊吧，你現在最好留下證據，為以后起糾紛做準備

要求了 他們說斷幾顆螺絲不能換發(fā)動機。不只是壓油頭的螺絲斷，第一次報修是缸蓋螺絲中間的那顆斷  全換了后  開始斷壓油頭螺絲。

如果偏了，那還真是個麻煩事，發(fā)動機里面沒事，主要就是上螺絲的地方跟發(fā)動機的連接處，要真是那樣的話，他們給你處理液處理不好的，除非換了那個件，那給發(fā)動機連著的呀，，換的話要拆發(fā)動機，拆了發(fā)動機質量就沒得保證了，那索性你要求他們給你換發(fā)動機吧

玉柴YC6j125z-t20

如果不一樣就是發(fā)動機自身質量問題？

30裝載機，配的是不是玉柴6108發(fā)動機。

測完看看數據一樣不，不一樣就說明螺絲中心位置偏了，螺絲沒問題，上了白上還是會斷的

測量完再怎么操作  我讓售后帶卡尺來

測量下 兩空位置..對不對

這輛貌似真的有點