柳工CLG835鏟車3000多小時(shí)使用報(bào)告
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]《世界柳工源自中國(guó)》這口號(hào)可不是一般的牛B啊!不知道產(chǎn)品是不是和這口號(hào)一樣的牛呢?不廢話了還是先來(lái)看看下面的圖片吧!
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]這是柳工CLG835的發(fā)動(dòng)機(jī),可以清楚的看到大氣泵出氣口嚴(yán)重的漏油了,柴油高壓油泵也有明顯的漏油跡象。
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]圖中油泵尾端的熄火電磁閥不是一般的樓耶,機(jī)子剛買回來(lái)沒(méi)幾個(gè)月就壞了,打電話去廠家但得到的答案卻是電磁閥保修期已過(guò){:soso_e135:}。后來(lái)就叫廠家發(fā)了個(gè)過(guò)來(lái)用了沒(méi)幾個(gè)月又不能熄火了,真是郁悶??!現(xiàn)在可到好機(jī)子到了3000多小時(shí)了整機(jī)保修期過(guò)了服務(wù)也跟著過(guò)期了{(lán):soso_e148:}。我的電磁熄火開(kāi)關(guān)都預(yù)定了一個(gè)多月了現(xiàn)在都還沒(méi)有貨,世界柳工源自中國(guó)??!我頂你 個(gè)肺{:soso_e180:}
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[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]下面來(lái)介紹下液壓油路,這是個(gè)分油閥的管路,上面可以清楚的看到有焊接的痕跡,車子剛體會(huì)來(lái)的時(shí)候已經(jīng)是深夜12點(diǎn)多了就沒(méi)怎么看,這下可到好第二天干活沒(méi)3個(gè)小時(shí)就發(fā)現(xiàn)漏油了。郁悶??!柳工的機(jī)子真不是一般的牛B
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]這條管路有一個(gè)針孔大的空洞,當(dāng)時(shí)應(yīng)為還不知道鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)所以就沒(méi)留下證據(jù)了,真是有點(diǎn)遺憾??!更有意思的是打電話去廠家廠家是這么回答的《你先自己處理,處理不了的我公司在派人幫你處理》我頂你個(gè)肺{:soso_e180:}這是什么服務(wù)態(tài)度啊?剛買的新車就漏油了服務(wù)還這么爛,就這質(zhì)量真堪稱《世界柳工源自中國(guó)啊!》
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]這是今天剛拆的機(jī)油冷卻器上面的機(jī)油管。才一年就漏油了。
[img=110,0]網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接[/img]發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏的到處都是,為什么這個(gè)部位就不能用鐵制的壓縮管呢?就算廠家想環(huán)保但這也太節(jié)省了吧?
世界柳工源自中國(guó){:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}{:soso_e180:}
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機(jī)械師1
2018-03-11
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機(jī)械師1
2018-03-11
快別說(shuō)了,我這里有5臺(tái)鏟車,分別為ZL50C ZL50CN CLG835兩臺(tái) 816一臺(tái)沒(méi)一臺(tái)好用的。50CN變速箱掛檔反應(yīng)慢,不知道是耦合離合器壞還是油泵不行,835更是氣死人,不是液壓油管爆裂就是尾牙包壞??磥?lái)柳工的技術(shù)只能在保養(yǎng)期嘍!只要保養(yǎng)期一過(guò)車子的毛病就像雨季春筍連綿不絕?。?/pre>
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機(jī)械師1
2018-03-11
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237416011
2018-03-11
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機(jī)械師1
2013-07-19
那有那么好的是??!不然天下就不會(huì)有貧富這個(gè)詞了。
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廈工918
2013-07-18
付出和收獲能成正比就好 而且你能力強(qiáng)
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機(jī)械師1
2013-07-18
慚愧啊!本人兼職太多一時(shí)間也解釋不清楚,反正挖機(jī)鏟車都會(huì)開(kāi),機(jī)修也不例外。所以那個(gè)叫累??!
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廈工918
2013-07-17
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cailunihao
2013-07-16
有時(shí)候買車是要看運(yùn)氣的 我這邊有好幾臺(tái)柳工30E的車買來(lái)新的用一年的時(shí)間大概1000個(gè)小時(shí)左右的樣子 變速箱就大修的一塌糊涂。 也有幾臺(tái)用上萬(wàn)小時(shí)的變速箱,前后橋沒(méi)動(dòng)過(guò) 發(fā)動(dòng)機(jī) 換了4配套而已。 車要買的好。司機(jī)要請(qǐng)的好。既然是自己的JJ(你懂的)那保養(yǎng)要好。三者都是不可或確的
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廈工918
2013-07-16
對(duì)了不知道這個(gè)車 保養(yǎng)一下要多少錢 是在他們公司保養(yǎng)的嗎 那個(gè)先導(dǎo)嬌氣嗎