不可能找不到的，

不漏油就是效果

老大不射，我也沒有辦法

霸氣，關(guān)鍵看效果

頂起  這種帖子都是精品

佩服樓主 向你學(xué)習(xí)了

得不償失，勞民傷財

繼續(xù)呀  好久沒有看到這樣的帖子了

對不起，這幾天我去了貴州，換徒弟回家，我在山上做了幾天，今天繼續(xù)更新，這個壓縮機的標注是有問題的，懂空調(diào)系統(tǒng)的才能看出來，管路接好就開始試壓，管路，風(fēng)口是新的，冷凝版，壓縮機是舊的，我的試壓泵，可以抽水真空的，柴油濾芯器是必須要多做2道，這樣對柴油泵不是好一點點，是成倍的好，16公斤每4平方厘米，這個壓不漏，基本上就可以說不漏，查漏氣還得用康師傅，里面可是秘密的物質(zhì)空調(diào)系統(tǒng)是必須加繼電器的，線路也必須單獨安裝，取電 在電瓶上取電，這樣就不影響原車線路，看看。這個是貴州山上的野果，馬拉頭原裝的，很不錯，沒有一點損壞，全車的油是必須要換完的，這個大家懂的，液壓油散熱器里加壓縮空氣，在用康師傅查漏氣的地方，結(jié)果。。。。。。。。。不說了，加了5公斤的壓力都看不出問題，外加工的水箱，耳朵全壞了，3個地方漏水，師傅收了100塊，感覺還是可以的，擠水管的全部換新的，也是買的最好的，3塊一個這個車拆的時候很多固定的螺絲都沒有，水箱不壞才怪了，基本上要完工了，電瓶架我也重新加工了一下，這個就是液壓油箱蓋，既然在液壓油散熱器上找不到漏油的地方，那么我就把液壓油箱的壓力降低看看，唉，就怪水箱哥，我的液壓油散熱器還沒有做好，看下，真空閥加個鐵絲，這樣真空閥就直接與大氣相通，油箱內(nèi)部不產(chǎn)生壓力，液壓油散熱器內(nèi)部的壓力就會小很多，這樣液壓油散熱器漏油就不會這么嚴重了，輸油泵漏油嚴重，換了一個舊的，一點油也不漏，就是買個新的也在10塊錢左右，不舍得換整個輸油泵，原裝的，

這個行走馬達壞了很麻煩的，什么地方漏油，最好上個圖片，