不跟工資不是最悲劇的，如果你還沒有從這件事吸取教訓(xùn)，那才是最悲劇的。

看你樣子一點不懂機械，高溫導(dǎo)致發(fā)動機活塞膨脹熄火，加水后溫度下來了當(dāng)然可以啟動，只不過缸已經(jīng)拉壞了

這位兄弟說的是實話。。開個舊機，本來毛病就多，我們開挖機的還要能夠修挖機嗎。。那個南山開機的人話說的好輕松。司機本來就檢查油水夠不夠。。。。至于油和水為什么會少做司機的知道嗎？都知道那都不用修理廠了，全給司機來搞算了，。。。樓主都跟老板說了怎么油和水回這么少。老板還要干活，，，能怪司機，，操

三油一水檢查，工作，前，中，后，檢查?？矗?。你懂的。

現(xiàn)在我們車出去都三百多小時干了 一個班

但加玩后機子完全正常工作了，動力一點都沒變，拉缸了還可以干活嗎？我的意思是老板以這個為借口扣我工資知道吧，

可憐的孩子

像你這種情況，建議你找個新機子開。以后有經(jīng)驗了在開舊機子。工資寧可第一點，不至于雙方都有損失。

不管挖機再破 干到熄火拉缸就是機手的問題

我也是個老板加機手，維修工，這個事情一點也不怪你，挖機有問題，你只能給老板說挖機有問題了，找?guī)煾祦砭S修，你不是維修工，所以你沒有維修這個義務(wù)，你只能把黃油，機油，水，天天檢查到，缺了就加，沒有就喊老板買來