希望你們單位有條件 換個(gè)好的液壓管路和密封件 呵呵

這樣 就能省心了 呵呵

國(guó)機(jī)經(jīng)典。

今天看到徐工的也是用奔馳底盤(pán)！

嚴(yán)重要求曬一曬徐工的泵車(chē)照片

中聯(lián)的東西不便宜啊    我們公司徐工的42米  日野底盤(pán)  才190萬(wàn)   不過(guò)說(shuō)起來(lái)中聯(lián)比徐工的技術(shù)還是要好很多了  我們公司兩臺(tái)徐工盡是毛病   一臺(tái)49米的前段時(shí)間臂架都斷了··········中聯(lián)的車(chē)明顯比徐工的車(chē)要輕   徐工的臂架粗  自重大  經(jīng)常就陷住了    五十鈴底盤(pán)速比小  根本爬不出·····害的多了··

底盤(pán)真心不錯(cuò)··就是上身查了那么一點(diǎn)點(diǎn)

2010年我們?cè)诒本╉樍x開(kāi)的那臺(tái)新中聯(lián)48--5RZ，在工地干活就剩一車(chē)卡方時(shí)罐車(chē)剛到料斗后面打著泵臂架剛轉(zhuǎn)一點(diǎn)就不動(dòng)了，開(kāi)始沒(méi)懷疑是臂架泵壞畢竟是新車(chē)，瞎忙活一通最后打電話中聯(lián)派人來(lái)測(cè)多路閥壓力為0確定是臂架泵壞。用油管接到恒壓泵上把臂架收回和簡(jiǎn)單洗一下泵忙到半宿。北京庫(kù)里沒(méi)有備件連夜給湖南總部打電話空運(yùn)一個(gè)。我們老板大發(fā)脾氣說(shuō)還不如福田泵，因?yàn)樽詈竽擒?chē)灰是隔壁那個(gè)樓號(hào)的福田45給打得。到北京保障中心拆檢一看也是俄羅斯出產(chǎn)的不是德國(guó)力士樂(lè)的，因?yàn)槭切萝?chē)所以免費(fèi)換的從新?lián)Q的液壓油和清理液壓系統(tǒng)。臂架泵是第二天中午售后一直在機(jī)場(chǎng)等的航空快件，一下飛機(jī)直奔大興晚上就OK了。在北京中聯(lián)的售后比三一也不差相當(dāng)迅速。

中聯(lián)的液壓真心的不行  唉 沒(méi)辦法說(shuō)了  親身體會(huì)啊

還有斯堪尼亞 五十鈴  日野  沃爾沃少 他們售后太差

我們就打4層  一泵三個(gè)單元板 要不再高點(diǎn)打個(gè)幾車(chē)就得挪泵