柳工ZL50CN確實(shí)不錯

我心中的斗山黃金版503，首先駕駛室舒適那是肯定的，然后就是操作。當(dāng)然不是先導(dǎo)跟軟軸操作基本沒區(qū)別，然后就是方向機(jī)，可以隨意調(diào)整。再有就是發(fā)動機(jī)罩，可以整個(gè)打開，在保養(yǎng)和檢修這方面那是真的不錯的，不像一般都是開邊蓋。原車空調(diào)不怎么樣，只是保持在你不出汗的程度，車上配的三用機(jī)也是很垃圾的。但是在跟車配件上很好，有吹濾芯的，還有充氣的，都是一套，而且氣罐就在邊上，不用鉆車底下去接管，是我一直很喜歡的！斗山的優(yōu)點(diǎn)嘛，方向輕，轉(zhuǎn)動的時(shí)候基本沒什么聲音，龍工方向轉(zhuǎn)動就會有液壓油過的那種聲音，茲茲茲的！優(yōu)點(diǎn)省油操作舒適，缺點(diǎn)油箱在屁股后邊加油，干活不方便，隨時(shí)看著后邊有沒有高的東西，而且管還、都接在底部的，這個(gè)非?？拥。?！

寶馬的帖子總是人氣很旺啊，龍工我還是喜歡加長臂的，看起來比較有流線型。比較帥氣。

進(jìn)口車，只是被吹神了，我個(gè)人覺得就配置高點(diǎn)，噪音小，起臂速度快，質(zhì)量嘛，看人開咯，……開過小松380-4.380-6。利渤海爾556.

兄弟 還不睡覺啊

難道 你不想啊

多謝鼓勵

不會 寫的很好

另一臺920D   6000小時(shí)了   就換過水泵  修過壓縮機(jī) 加固過一次斗  除了正常保養(yǎng)   其他的沒動過   不漏油  不憋車  就是外觀不太好看了  修十幾米高的護(hù)坡  是分層下來  PP被磨到脫漆了     總之  柳工給我的印象很好                寫到這里 我是不是離題了{(lán):soso_e132:}{:soso_e132:}{:soso_e132:}{:soso_e132:}

真相操一下進(jìn)口家伙 是不是{:soso_e106:}