我開過，PC-60  200-7  200-8  山東卡特重工60，爛卡特最破，三一65   -75  95   215  。  斗山60 220  現(xiàn)代60  CAT-307   神鋼210  日立60  70  200進(jìn)口。

煤礦干活就是有點(diǎn)小危險(xiǎn)，活主要是裝車，技術(shù)方面主要是挖石頭要小心！

煤礦都做些什么事??？在滬昆高鐵學(xué)徒自己開了久保田60，神剛210，現(xiàn)代225，在工地上做事感覺可以出師了，自己今年出師到外頭找事做心理好怕啊.....不知道自己能做好不好迷茫啊....兄弟門幫忙啊

我開機(jī)器最傷心的是神鋼480，剛5000就電腦板壞了，那是在青海，海拔4000多米我修機(jī)器，差點(diǎn)沒凍死！好傷心{:soso_e109:}

我開的是小松-5的太老，太**

我開的第一臺(tái)是加藤850-1手腳并用的。加藤770-1.小松200-1,800-1.CAT240-1都是拉桿。后面有,EX07-7（這是日立20噸的）。700-5,700-7,E200B,EX200-2，SH200-2，SK200-3，PC300-3，820-1，SH300-2,ZAXIS330LC-2,450-6,PC200-7，SK250-8.

我開過臺(tái)日立，不知是什么型號(hào)操作是拉桿的，發(fā)動(dòng)機(jī)換成玉柴的，總之就是老，等那天上圖讓大家欣賞？，那臺(tái)機(jī)子現(xiàn)在還再用，履帶比廢鐵還廢鐵了，    哎，！

最差的是中聯(lián)230 最好的卡特323DL

現(xiàn)代265LC-7**中的**阿     不知道是翻新車還是怎么滴

我開過最爛的機(jī)子就是EX200-1    8年前的是了，那個(gè)時(shí)候老板花20萬買的N手機(jī)了，每天時(shí)刻注意履帶，也要掉兩三次！在不壞O型圈，不爆油管的情況下，每半個(gè)月加一桶液壓油，其它的不言而喻了吧！   
可惜電腦做系統(tǒng)了，不然還有那臺(tái)老車的玉照！