憋車的時(shí)候有點(diǎn)冒黑煙。不憋的話不冒黑煙的。他昨天調(diào)好了今天又不行了。今天說(shuō)是液壓有問(wèn)題　。憋車最主要是在收鏟斗的時(shí)候。收鏟斗收到底的時(shí)候就一定憋車

主泵故障，這個(gè)我搞的多了
56-7的也就是在55MR-2的主泵改進(jìn)了，但是還是不咋地

可能柴油管不通吧，供不上油來(lái)。

肯定是油路的問(wèn)題。重新檢查油路！

按你說(shuō)的應(yīng)該是柴油泵故障,他昨天調(diào)的應(yīng)該是柴油泵的供油量.你憋車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙不,不冒黑煙的話應(yīng)該就是柴油泵不行了

打電話給修液壓師傅說(shuō)昨天校了油傍可以用5個(gè)小時(shí)今天又那樣應(yīng)該不是液壓有問(wèn)題。不然昨天就修不好?，F(xiàn)在油傍師傅又就一定是液壓?jiǎn)栴}