說起自己的挖機(jī)路,挺坎坷的,學(xué)了三個(gè)月,就不想干這行了,于是就轉(zhuǎn)行跑了半年多業(yè)務(wù),又回到原點(diǎn)找了個(gè)小挖頂車,技術(shù)啊,,到哪哪嫌棄,還好,幾經(jīng)磨練堅(jiān)持了下來,現(xiàn)在回憶一下吧。、、希望認(rèn)真的看下來,都是我保留好久的照片。。。
這個(gè)是當(dāng)時(shí)的那個(gè)拖車,大躍進(jìn),也就是從雪挖機(jī)的那個(gè)時(shí)候順便把駕照考了下來,明智之選啊,哈哈,現(xiàn)在想起來還慶幸、
怎么樣,我干的,當(dāng)時(shí)那個(gè)害怕啊,就偷偷照了這么一張,一輩子的回憶啊,當(dāng)時(shí)是冬天,上午我沒去,下午才去干活,1點(diǎn)半左右,師傅讓我把車開到對(duì)面裝車,我就按著他上午走的那個(gè)鏈軌印的路線走的,結(jié)果走下去,打滑,也沒管,繼續(xù)往前開,開了一點(diǎn)走不動(dòng)了,打電話喊師傅,師傅過來把車轉(zhuǎn)過來也沒開上來,當(dāng)時(shí)沒限這么深,也沒這么慘,經(jīng)過了一下午沒動(dòng)等救援自己往下沉的,救援來了一輛育才35,奶奶的,干著干著沒那車沒油了,加上油兩個(gè)車勾著上,白扯,上不來,又叫來一輛育才80,從挖機(jī)后面墊路過去救援,救援沒成反倒那個(gè)80也陷車了,還好他那車自己爬上來了,沒法了,找吊車和大挖,當(dāng)大挖來時(shí)候我開的這個(gè)車已經(jīng)打不著火了。。。悲劇。。下午一點(diǎn)半陷車晚上10點(diǎn)多才弄出來,終于松了一口氣,第二天清理淤泥,拿吹風(fēng)機(jī)吹電腦電路板那一塊,又神奇的打著了,油門當(dāng)時(shí)沒反應(yīng),干了一上午下午就好了。。這時(shí)就這么過去了,我也沒拿錢出吊車費(fèi)和挖掘機(jī)費(fèi)用,因?yàn)槲沂菍W(xué)徒。師傅沒看管照成的。
再來幾張那時(shí)候的照片,偷蘿卜、、
這個(gè)是老板的外甥,一起學(xué)當(dāng)時(shí)。
好了,學(xué)徒之路到吃為止,發(fā)點(diǎn)以后自己頂車的吧。。。。。
找朋友介紹活,來到了青島,干了一個(gè)小挖,是個(gè)雷沃,老板摳門,。給我2500,我不干,我說最低3000,不能干我在找車,結(jié)果就這樣干了3月,這三個(gè)月受益匪淺,。學(xué)徒那三個(gè)月基本沒怎么碰車,自己頂車這三個(gè)月學(xué)到太多了
就是這個(gè)雷沃,老板確實(shí)不地道,在之后又給他開過一次,說好的4300最后給我4000,還這扣那扣扣走了1600多。、
這是人生第二輛,石川島,老板人不錯(cuò),
駕駛室、
人生的第一次掉鏈子,當(dāng)時(shí)不會(huì)上啊,還多虧一個(gè)大挖老板正好在旁邊,指點(diǎn)的我上上的。謝謝那個(gè)老板。
天氣預(yù)報(bào)預(yù)報(bào)的有大暴雨,趕緊的都開出基坑。。。。
大雨之后,一個(gè)柱子坑全是水,。有個(gè)面包車沒看見,。直接開里面去了。。。
當(dāng)時(shí)我那邊因?yàn)樗鄾]法干,就下班了,就過來拍了幾張。
最后沒弄上來,最后可能用的吊車,后來不知道,我就回家了,。
這個(gè)是老板的大信,開過一段時(shí)間,動(dòng)作挺好的,就是車破,兔子黨都不好使了,
在青島世博園回填海德路橋的橋基礎(chǔ)。
這個(gè)是熱力管道維修,溫度上百啊....天氣還不是很冷就冒這樣的熱氣、、、、
之后就上大挖了。。。。。。
直接上圖。大挖是個(gè)好老板,。。。。
感謝老叩的帽子車貼,和大佬的車貼、
工地神器、猛蹬125,車子13年了,日本原裝整車進(jìn)口鈴木王
。
偶遇挖掘機(jī)女司機(jī)、絕對(duì)真實(shí)、
后來一打聽才知道,車主是菏澤的,也是司機(jī),車主干大挖打替班,有活時(shí)候老婆就來開小挖,。,沒活的時(shí)候車主就來開嘍,。哈哈。,當(dāng)時(shí)還錄了個(gè)視頻,不過現(xiàn)在找不到了,車主和她老婆都是菏澤的、、、、
當(dāng)時(shí)的發(fā)型、特二的說、
開挖掘機(jī)之后膚色黝黑。這個(gè)行業(yè)的代表性膚色、
以前也很瘦的、現(xiàn)在開挖機(jī)開的久了,150多斤的,肚子也有一點(diǎn)點(diǎn)大了,跟懷孕三個(gè)月是的。。。
好啦,目前就這樣啦,別的不多說啦,排版排的也累眼睛,在來兩張路邊拍的風(fēng)景吧,當(dāng)做收集壁紙很養(yǎng)眼的。
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