發(fā)帖
評論
卡特320D電噴4000多小時(shí)憋車溫度高
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qqw1 2014-05-19
發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題的話就是大泵的問題
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含笑自然 2014-05-19
{:2_38:} 坐等 坐等
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### 2014-05-19
進(jìn)去維修模式,油門刷新,柴慮都換成新的
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130****0502 2014-04-11
油有一定問題 但是換新嘴子 新泵應(yīng)該就不是油路的問題了
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陳默味道 2014-04-10
工地油品有問題?
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130****0502 2014-04-10
實(shí)在沒辦法也只能這樣了
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manwang- 2014-04-09
還有一個(gè)解決辦法,把液力傳動(dòng)風(fēng)扇,改為機(jī)械傳動(dòng),降低成本,減少故障,同時(shí)也意味著失去了液力傳動(dòng)的優(yōu)勢--無法根據(jù)工況調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù),有理必有弊。我們改裝了很多--在耦合器失效時(shí)。
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130****0502 2014-04-09
可以確定是這個(gè)是溫度高的原因之一。 我另外一臺國產(chǎn)電噴車風(fēng)扇轉(zhuǎn)速在1100到1600之間。我的90多度都只有1100
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130****0502 2014-04-09
檢查過了!可以確定沒有問題的
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xiander 2014-04-09
看看共軌上面的單向閥有沒有問題!負(fù)荷大是自動(dòng)回油,造成供油不足也會這樣!
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