玉柴35機進口發(fā)動機更改國產(chǎn)發(fā)動機

[i=s] 本帖最后由 挖機大佬 于 2013-10-23 13:05 編輯 

          進口發(fā)動機使用多年了！已經(jīng)磨損嚴重了，燒機油了，油泵也要更換，和各種問題等，各方面是嚴重老化了，加上維護保養(yǎng)的費用要比國產(chǎn)的高了許多，修起來也要一萬多了，一個機油濾芯也要八十塊，國產(chǎn)的才十多塊，真是天差地別，國人傷不起啊！干脆買一個國產(chǎn)的發(fā)動機，生產(chǎn)廠家是安徽全柴490的，才七八千大洋，國產(chǎn)的真是便宜，進口的康明斯A3200的要兩萬多，哈哈!可以買兩三個國產(chǎn)，其實大家可以支持一下國產(chǎn)的，國產(chǎn)的東西也不是一無是處的。
        其實大家更改這些東西也沒有什么可怕的，首先要找到發(fā)動機和原來的功率和轉(zhuǎn)速差不多的，一般工程機械的發(fā)動機是2200轉(zhuǎn)/分的多，然后找到功率大體相當?shù)目梢粤?，有好多小東西自己動手改一下，并不一定要像原廠的那么漂亮，好用就好了！也不要太強求!

這是新買的發(fā)動機，安徽全柴490發(fā)動機，功率和原車上的差不多。

在農(nóng)村里面改，受條件所限制，什么工具都要拉到工地里面，十分之麻煩。

把挖機發(fā)動機倉全部拆解，并把原來的發(fā)動機也吊下來。

全部拆解完畢了！要搞干凈他，免得有火患。

量好尺寸，更改發(fā)動機底座，因為發(fā)動機方向改動了，底座必須要量淮，誤差不要超出3厘米，要么到時要返工，太麻煩了。

把發(fā)動機吊上去，然后呢做機腳支架，在工地條件有限，那些洞眼只能用火開洞了。

改裝散熱器，把原來的水箱支架移過來可以了，不要多大的改動。

大泵的接頭，因發(fā)動機的方向改變了！要重新焊接。原來的液壓散熱器管也要加長，可以到市場買那種耐油耐高溫那種管，并用鐵圈弄緊。

裝好之后要檢查一遍，電壓現(xiàn)在是24v的，原來的儀表是12v的不能用了，可以裝那種市場上那種電子表，又便宜又實用。

改裝前后的對比，發(fā)動機的方向改變了！改裝好了！可以試車了！一炮打響了。。。終于改裝成功!

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