學(xué)習(xí)了，真不錯(cuò)，

樓主的帖子實(shí)在是寫(xiě)得太好了，全體甲友膜拜中！

和雷沃差不多

本人小學(xué)文化忘記加標(biāo)點(diǎn)了，甲友們讀貼時(shí)別忘了多喘幾口氣憋壞了可沒(méi)有配件啊。

這扶手還不如一代856漂亮

本人在2011年5月份和8月份分別買了一臺(tái)50CN，好像沒(méi)有樓主說(shuō)的那么貴，只花了33萬(wàn)多就到手了，只不過(guò)是低配的沒(méi)有空調(diào)，價(jià)格低有可能是地區(qū)有差價(jià)吧我這是遼寧朝陽(yáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)配的是濰柴2000轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)本人感覺(jué)50CN在使用過(guò)程中沒(méi)有50C的效率高只不過(guò)50CN的樓子大在使用過(guò)程中感覺(jué)舒適50CN的變速箱沒(méi)有50C的大1極軸2極軸超越都比50C的小還少好幾個(gè)齒子那現(xiàn)在吧5月份買的第一臺(tái)車作為一號(hào)車已經(jīng)使用4046小時(shí)了，把8月份買的第二臺(tái)車作為二號(hào)車使用已經(jīng)4600小時(shí)了一號(hào)車是用來(lái)發(fā)鐵粉裝車二號(hào)車是往原料倉(cāng)上料用的往下咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)這兩臺(tái)車一號(hào)車四千小時(shí)了除例行的維護(hù)保養(yǎng)換油外什么也沒(méi)動(dòng)過(guò)下面主要說(shuō)一下2號(hào)車2號(hào)車可不得了4600小時(shí)的車在1500小時(shí)沒(méi)過(guò)報(bào)的時(shí)候曲軸在3缸和4缸曲柄處斷裂了數(shù)質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)與柳工售后協(xié)商換了一臺(tái)裸機(jī)變速箱我已經(jīng)修了兩次前兩天剛修完前橋也修過(guò)發(fā)電機(jī)也換了啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不好使不能啟動(dòng)后經(jīng)本人精心查找原來(lái)是啟動(dòng)直流接觸器壞了到配件商店買不到?jīng)]辦法只能用啟動(dòng)按鈕代替直接連上了感覺(jué)效果很好其他的還在使用過(guò)程中暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障這幾大件都修了再出現(xiàn)故障我就要瘋了這就是使用兩年的50CN真實(shí)的表現(xiàn)難道2號(hào)車是后媽生的嗎在這里作為柳工機(jī)械忠實(shí)的用戶強(qiáng)烈建議嚴(yán)格把住質(zhì)量這道關(guān)不要讓我們這些柳工的擁護(hù)者失去信心還有就是雖說(shuō)外表不重要使用的主要是心臟部位但是一臺(tái)好車也要注重一下使用者的操作舒適性建議把車座換掉換成和鉤機(jī)一樣的座椅那是最好的了不行換成大翻斗車的也可以我以前開(kāi)過(guò)老柳工50A雙臂的那時(shí)的座椅都比現(xiàn)在的坐著舒服

沒(méi)什么特別 看多了

這個(gè)是高卸王吧，大臂那么長(zhǎng)，比我朋友開(kāi)的這個(gè)大臂長(zhǎng)這個(gè)車我感覺(jué)除了后蓋和駕駛室，別的地方跟50C一樣

在我看來(lái)  屁股丑了點(diǎn)  還有就是那個(gè)扶手   駕駛室上面的倆個(gè)燈跟新出的龍工的差不多吧。

我來(lái)晚了，哈哈，好貼。踩下剎車變空檔，放開(kāi)結(jié)合，實(shí)際使用中有諸多不便，你找一下有沒(méi)有選擇閥，有的話還是取消了好用，還有你觀察一下氣壓很低的時(shí)候，變速箱壓力是多少。剎車那樣設(shè)計(jì)換剎車片是力氣活。還有你說(shuō)大臂力氣大，以后有這樣的工況上幾張照片