每日一機(jī)—卡特312D2GC

12各位親愛(ài)的甲友，好久不見(jiàn)了！由于最近比較忙，也沒(méi)有時(shí)間給大家公布每日一機(jī)，今天給大家介紹的是卡特312D2 GC.相信看過(guò)我之前對(duì)306E、307E、308E的每日介紹的甲友們，對(duì)312的意思應(yīng)該很清楚了。312D2 GC，其中3毫無(wú)疑問(wèn)代表著挖掘機(jī)、12代表著噸位，GC實(shí)際上是 general construction的簡(jiǎn)寫，可以理解為一般工程、或者理解為低油耗、低價(jià)格。312D2 GC是卡特彼勒在2012年推出的一款直噴機(jī)，它的推出有著非常重要的作用，也檢測(cè)者市場(chǎng)對(duì)于直噴機(jī)的認(rèn)可，毫無(wú)疑問(wèn)312D2GC的推出是成功的，它成為全國(guó)最暢銷的12-13噸挖掘機(jī)之一。也為313D2、320D2的推出打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。312D2 GC標(biāo)配0.53m³的UD斗，全車操作重量：12.5t，大臂為4.65m，小臂為2.5m，采用的是卡特3054C DIT發(fā)動(dòng)機(jī)，其中DIT，我的理解是 direct injection technology 直接噴射技術(shù)，或者是direct injection turbocharger 直接噴射 渦輪增壓器，不知道卡特到底是那種意思，歡迎各位說(shuō)說(shuō)你的想法。

 首先給大家介紹的是312D2 GC的發(fā)動(dòng)機(jī)，3054C DIT發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率56kW。這款機(jī)器之所以銷量好，取決于其低油耗，比313D要低14左右，低于70元/小時(shí)，這和發(fā)動(dòng)機(jī)以及其與液壓系統(tǒng)的匹配有很大的關(guān)系。采用成熟的機(jī)械式調(diào)速器和和低壓燃油噴射系統(tǒng)，電子油泵可在燃油加注后自動(dòng)泵油，不在需要手動(dòng)泵油。

                      3054C DIT發(fā)動(dòng)機(jī) 液壓系統(tǒng)采用的是雙泵+先導(dǎo)泵的開式液壓系統(tǒng)，主泵流量為：232L/min。動(dòng)臂和斗桿再生回路可以在動(dòng)臂下降和斗桿縮回的操作過(guò)程中節(jié)省能量，從而提高效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。         有疑問(wèn)嗎？都認(rèn)識(shí)吧 哈哈 

  卡特312D2 GC的駕駛室與313D是一樣的，采用防翻滾設(shè)計(jì)，內(nèi)增壓駕駛室。駕駛室采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)最大程度減少駕駛員的疲勞，增加作業(yè)效率。標(biāo)配的懸浮座椅可以多向調(diào)節(jié)，保障你最佳的工作位置。監(jiān)控器能顯示燃油油溫、水溫、液壓油溫等多項(xiàng)參數(shù)，并可以輕松查詢保養(yǎng)件更換時(shí)間等，此外其具有三級(jí)報(bào)警功能。

  至于卡特的底盤，機(jī)器人焊接的X 形箱型截面車身具有極佳的抗扭曲能力。機(jī)械手焊接的履帶支重輪架是壓制成形的五邊形部件，強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)。

 散熱器室，我們可以看到以下裝置：1、              帶警示裝置的燃油濾清器：我能可以根據(jù)報(bào)警器選擇最適合的保養(yǎng)時(shí)間，這樣對(duì)機(jī)器有更好的保護(hù)，再者降低維護(hù)保養(yǎng)成本，2、              電子油泵，黑色的那個(gè)，可以在燃油加注后自動(dòng)泵油，減少了操作手的維護(hù)時(shí)間3、              免維護(hù)干電池：經(jīng)過(guò)振動(dòng)測(cè)試、充放電測(cè)試，不用添加電解液，不需要維護(hù) 4、              電氣總開關(guān)：在一段時(shí)間不用的時(shí)候要將其關(guān)閉5、              斷路器：三個(gè)斷路器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，或者焊接的時(shí)候?qū)υM(jìn)行保護(hù)，只需按下即可恢復(fù)，很方便6、              電腦版、GPS：如果那里小偷多，記得找人焊接上哦

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