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井下裝載機(jī)特點及發(fā)展現(xiàn)狀

youyool 2013-11-06

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井下裝載機(jī)的特點地下采礦設(shè)備的無軌化,是當(dāng)代礦石開采現(xiàn)代化的標(biāo)志。機(jī)動、靈活、高校、多能、使用范圍廣的鏟運機(jī)是無規(guī)采礦的主體設(shè)備,它在世界各國的地下礦山得到廣泛的應(yīng)用。由于井下的空間狹小、低矮而且易爆等因素,對井下的裝載機(jī)也有特出的要求。因此井下裝載機(jī)要具有低矮、機(jī)動、靈活、安全、防爆、簡單、牢固、維修性能好等特點才能適應(yīng)井下的特出環(huán)境。                              
徐工的礦用裝載機(jī)3.2井下裝載機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀3.2.1先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)CAT公司2003年開發(fā)的ACERT技術(shù)是一個降低燃燒排放新系統(tǒng),其核心的四個系統(tǒng)是空氣管理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、電子系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)。ACERT技術(shù)更加能夠滿足今天的嚴(yán)格排放規(guī)則。它是一個長久的方案。該方案給用戶提供一個最佳選擇,在不改變發(fā)動機(jī)的性能就可以滿足EPA排放法規(guī)。載有ACERT技術(shù)發(fā)動機(jī)不需要另外的后處理就可以達(dá)到Tier 3或StageⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)。 
應(yīng)用ACERT技術(shù)的發(fā)動機(jī)MTI與加拿大聯(lián)邦gov合作計劃在2006年中期裝配完成世界上第一臺Hm70柴油一電動混合動力LHD之后送CANMET-MMsL實驗礦山進(jìn)行試驗與優(yōu)化。柴油一電動混合車輛包括兩個動力源,發(fā)動機(jī)與電動機(jī),還包括發(fā)電機(jī)。當(dāng)起動與低速以下行駛時,發(fā)動機(jī)效率低。因此關(guān)閉,僅由電動機(jī)驅(qū)動。常規(guī)行駛時,發(fā)動機(jī)作主動力源,由動力分離裝置將動力分成兩路,一路驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,產(chǎn)生的電力驅(qū)動電動機(jī)運轉(zhuǎn);另一路將直接驅(qū)動車輪。因此能使發(fā)動機(jī)一直保持在最佳狀態(tài),動力性能好,廢氣排放低,而且電能來源是發(fā)動機(jī),只需加油即可。目前混合動力汽車已到實用階段,但混合動力LHD仍在試驗之中。3.2.2多功能工作裝置地下礦山路面維修是一項花費很大的工作,如果把井下的廢巖石運到露天去破碎,然后又把破碎的巖石運到井下來修路,花費很大。如果把地下裝載機(jī)的鏟斗換成破碎機(jī),利用地下裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)來控制破碎機(jī),就可以解決這個問題。MT1公司就開發(fā)了這類液壓破碎機(jī),這不僅充分發(fā)揮地下裝載機(jī)的作用,提高了地下裝載機(jī)的利用率,而且還可以節(jié)約許多運輸費用。除了換下鏟斗裝上破碎機(jī)之外,還可以換上其它一些附件作壓路機(jī)和平地機(jī)使用。3.2.3安全的制動系統(tǒng)Rham公司在2005年推出一種新型低矮型20HDMk7地下裝載機(jī),該機(jī)的一個最大特點是采用了極安全的制動系統(tǒng)。此安全系統(tǒng)采用了三個獨特的制動系統(tǒng)。 
(1)靜液壓行車制動。彈簧加載液壓泵中位控制杠控制的閉式液壓回路關(guān)閉主油泵.流向輪邊油馬達(dá)的流量自動減少,馬達(dá)減速。再施加制動力使車輛制動住。正常使用的話,沒有制動摩擦熱產(chǎn)生。(2)機(jī)械行車制動。液壓油作用到全部浸在油中的車輛油馬達(dá)制動器而使車輛制動。(3)彈簧施壓的緊急制動。當(dāng)操作停車制動開關(guān)或主油路膠管出現(xiàn)故障或發(fā)動機(jī)因某種原因停止工作時,液壓油從彈簧施壓的車輛油馬達(dá)制動器中排出產(chǎn)生制動。3.2.4自動化開采目前地下硬巖采礦的焦點仍集中在自動化的研究。因為它對礦山安全與生產(chǎn)有明顯的效果。因此仍是地下采礦發(fā)展方向之一。 
從2001年以來,最有意義的進(jìn)步就是Caterpillar公司的MINEGEM系統(tǒng)和Sandvik司的AUTOMINE系統(tǒng)。這兩個系統(tǒng)都利用激光掃描儀,掃過駕車經(jīng)過的墻壁并與機(jī)械礦井地圖進(jìn)行比較以確定他的位置,這些裝載機(jī)同樣都有交通管理系統(tǒng),當(dāng)司機(jī)在屏幕上看到所有機(jī)器工作時,此交通管理系統(tǒng)就可以知道另外機(jī)器在什么地方工作。自動化礦山(Automine)配置任務(wù)控制系統(tǒng)(McS)鍵盤,鼠標(biāo)與表示自動化操作實時平面圖形的MCS顯示屏,為了遠(yuǎn)距離操作鏟斗裝載,腳踏板控制油門和制動器,左手控制板有轉(zhuǎn)向操縱桿,機(jī)器停車按鈕和電源開關(guān),在右手控制板上有控制LHD大臂和鏟斗的操縱桿。擴(kuò)音器位于機(jī)器上以提供聲頻反饋到操作站。
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