第一:比卸料高度
各位同學(xué)大家好,今天利用公司的4款16小裝載機(jī)做了一份對(duì)比作業(yè),請(qǐng)多關(guān)照
這次比較的現(xiàn)場比較的機(jī)型有徐工LW188(166) 廈工XG916, 廈工XG916-1 福拖NY16-2四款機(jī)型。徐工LW188高卸 是標(biāo)準(zhǔn)型是2.7米的卸料高度, 廈工 16 是 2.4米, 廈工16-1 是2.5米 ,福拖NY16 是2.8米,從這看出,廈工16的卸料高度視乎是比較矮,福拖最高 第二:比鏟斗容量 徐工和廈工的鏟斗都做的不錯(cuò)比較厚實(shí),前面都帶高蒙鋼板,別是廈工0.9 和0.85 的斗容量是實(shí)實(shí)在在,值得一夸,廈工916雙搖臂的鏟斗會(huì)收得非常非常平,這樣對(duì)用鏟車倒水泥用戶來說 能起到很大的作用,不夸張的說,柳工龍工 臨工工程機(jī)械小裝都不具備,如果我說錯(cuò)你們來找我!
徐工鏟斗也是0.9方第三 比動(dòng)力
第一站圖是XG916-1濰柴華豐 4100G2-5D ;
第二 是XG916東方紅4105 50千瓦,
第三是福拖NY16 4100G2-5A
徐工LW188(166)是東方紅4105 55千瓦的功率,這里看出徐工動(dòng)力最大。
在這里我給大家解釋一下,我看到有的同學(xué)說東方紅LR 和YTR的區(qū)別,區(qū)別在于是東方紅廠區(qū) 代碼不同,我們叫做一廠 和二 廠,但是可以很負(fù)責(zé)的說一廠二廠 都是東方紅正品,都是同樣的售后服務(wù)系統(tǒng) 和銷售系統(tǒng),在東方紅柴油機(jī)銷售手冊(cè)同一頁紙就能看到LR和YTR。所以大家必要糾結(jié)這個(gè),里面的配件也是一模一樣的,至少少數(shù)外部件稍微差異。
濰柴4100 5A 和5D的區(qū)別,修理工 和配件商要注意咯,其實(shí) 就是油底殼正裝反裝的差異。千萬看仔細(xì)不然動(dòng)力是安裝不下去的。
第四 比整機(jī)重量 鋼板、車架厚度、配重
徐工缺圖
廈工16 是5.4T多. 福拖 是4.5T 廈工16-1是5.2T多. 徐工166 5.4T
看來是廈工16 徐工最重166, 有趣的事情給大家說一下, 我是用5噸行車吊裝載機(jī)下來的,現(xiàn)在吊車都有限重保護(hù)器,我就是說5噸最多吊5噸3, 吊徐工16的時(shí)候 雖然上面寫5.4T但是 還是吊下來了,這四部車中只有 916 一吊剛剛離開車鋼板 就警報(bào)斷電.說明福建廈門人,廈工這個(gè)老國企 這方面還是很實(shí)在的,記得以前916的銘牌是5.6噸.全中國可能就這個(gè)企業(yè),會(huì)把銘牌越寫越輕吧?多的不說我們看看細(xì)節(jié)到底是哪里重.
XG916
看到了吧,農(nóng)友牌屁股最大,可惜是鐵皮包水泥塊, 廈工16-1是鐵皮包鑄鐵, 唯獨(dú)徐工和廈工916是全實(shí)心鑄鐵, 但是徐工實(shí)心鑄鐵比較小,廈工的實(shí)心鑄鐵真的很給力,人繞著機(jī)器在鑄鐵配重上走沒有問題.大臂厚度 農(nóng)友2CM厚度鋼板,廈工16-1 CM 徐工2CM 廈工 2.5CM 很明顯廈工16 以后賣廢鐵可以賣的最貴.
第五 比駕駛室內(nèi)部舒適性
徐工缺圖
第一張是福拖的,實(shí)在很簡陋, 廈工2款駕駛室的一樣的,916稍微大點(diǎn), 本人175,進(jìn)出駕駛室,駕駛,感覺駕駛室內(nèi)部舒適度是徐工最好,駕駛室最寬大, 視野好,徐工駕駛室內(nèi)部可以看到前輪,廈工不行. 所以駕駛室舒適性是徐工最好.