發(fā)帖
評(píng)論
LIEBHERR與LETOURNEAU靚機(jī)?。?!
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《變形金剛》 2018-03-11
’站臺(tái)‘是咱太落后了,打錯(cuò)了。國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)者做夢(mèng)都想不到人家老外能整成這樣的鏟車,咱們老百姓更甭想不到了,見識(shí)了。
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《變形金剛》 2018-03-11
藝術(shù)品,國(guó)內(nèi)何時(shí)有,站臺(tái)落后了,國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)者打死都想不出的設(shè)計(jì)理念。
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dananhailiuyi 2018-03-11
一個(gè)字 靚 兩個(gè)字更靚
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lky1987 2018-03-11
強(qiáng)大啊,給我一部得了
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囗兲亾韋 2018-03-11
確實(shí)不錯(cuò),遺憾的就是沒有駕駛室的圖片 期待
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奔放、哥 2018-03-11
輪式L 580裝載機(jī),是利勃海爾裝載中的旗艦產(chǎn)品,主要特點(diǎn)是成本效益和節(jié)能環(huán)保性。實(shí)際上,這輪式裝載機(jī)消耗達(dá)不到25%來自其他制造商的可比機(jī)燃油在相同的工作條件。這一成功,主要是“2plus2結(jié)果”驅(qū)動(dòng)技術(shù),這是靜液壓行走傳動(dòng)的進(jìn)一步優(yōu)化。新型傳動(dòng)技術(shù)是基于一個(gè)齒輪與2個(gè)不同規(guī)格,直接安裝,每提供一個(gè)單獨(dú)的耦合液壓馬達(dá)。截至至少有一個(gè)液壓馬達(dá)交替活動(dòng)加速或減速時(shí),輪式裝載機(jī)順利進(jìn)行調(diào)節(jié)以適應(yīng)要求的行走速度和牽引力的每一個(gè)操作情況。新型傳動(dòng)技術(shù),是由利勃海爾公司首創(chuàng)發(fā)明的。 傾翻載荷:二萬〇四百三十〇千克 鏟斗容量: 5,5立方米 工作重量: 三點(diǎn)一三八萬公斤 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率: 惠普250 kW/340 (標(biāo)準(zhǔn)化組織9249)
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木塔小挖 2018-03-11
喜歡,哈哈
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夢(mèng)回2002 2018-03-11
呵呵 發(fā)帖就應(yīng)該支持 頂
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奔放、哥 2018-03-11
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意義叢林 2010-11-08
神華準(zhǔn)能有L1350和L2350,L2350的斗容量55立,直接裝大車特雷克斯 TR100和MT4400都裝過,MT5500的斗兒太高,裝不進(jìn)去?。∵€有湘潭的SF33900(220t)的也裝過。
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