03年9600小時常林50B使用報告!

03年3月購買!至今快11個年頭了,還不夠1萬小時!慚愧慚愧!

左后輪原車輪胎,近萬小時沒扎沒破過沒動過,已經(jīng)有火柴盒大小地方漏出了線里子!前進胎!2年前買了條復新想換,結果拆不下來,用到了現(xiàn)在!其他3條輪胎各種補丁各種換內外胎,只有這條非常走運!看我的煙管,10年了沒動,也沒變色.也許分車型,朋友的山工50D晚我一年左右,都爛了好幾個了!
扶手有些變形,是讓一個挖機轉斗給我掛了,幸虧哥的喇叭比較響,不然哥不在了!
看到油箱口（油箱在屁股底下）還套了個瓶子罩著了嗎？那個油箱蓋跟水箱蓋差不多，沒絲扣，會漏，鑰匙口下雨還會進水，所以。。。罩上！

10年的斗,斗底沒破沒變型,感覺要比現(xiàn)在的斗要結實.現(xiàn)在各種斗各種變型!在山上石坑干2個月,石頭沉的只能讓挖機幫忙才能端起來,還不能轉大方向,不然要轉尾巴,就這么各種砸也沒變型,指頭肚大小小坑有也沒幾個!老東西還是皮實!

原車漆,看起來不錯吧?駕駛室破爛不堪,外面竟然還不錯!車頂已經(jīng)在今年夏天爛了個洞,開始漏雨了,讓工地上做房屋防水的直接給我頂棚來了一張糊上了!
看車能看出大臂的支點如果沒有輪胎高度基本跟30車一樣？裝卸高度要比同時期50車要矮上20公分！

有注意到機箱護罩有點變型吧?某年某夜大霧即將開入路下邊麥地,幸虧有一樹坑,沒有側翻,但是上下不能,讓吊車吊起放入麥地才安全駛出.這就是那幫忙的鋼絲繩勒出來的!幸虧夜晚無人,麥地里只留下2趟車轍.不然還要留點別的了!另,機箱蓋開啟方式很不方便維修!

配重,全鐵的,剛剛的,不知道什么時間開始,機械的配重都變成鐵包水泥塊了!年少無知的時候,還用屁股幫人頂過車.(嫌轉車掉頭麻煩,直接屁股上!)

小機器行吧?別看黑,不漏油,都是因為油箱小,經(jīng)常泵油搞的!
哥的常林在這里也是響當當有一號的,因為沒有一臺超過2年的常林車敢跟哥的車比,比維修費,比毛病少,比各種零件完整好用?1年半以前校的大泵, 變速箱一檔軸承碎了,哥及時發(fā)現(xiàn),400塊搞定!大件就花了這些!其他人的常林,哎!比起我的只能是一聲嘆息!(唯一一輛質量好的讓哥拿了!)
現(xiàn)在該輪到吐槽了,哥的維修費雖然不多,但是常林這里只有一家修,專賣專修,其他沒的買沒的修,件貴啊,剎車一年整理個3次2次的,剎車系統(tǒng)各種壞.后橋跟機體的固定螺絲,往年一年斷一根,總是哪一根,今年后橋一下斷了4根,一半啊,果斷全換了!
6135的發(fā)動機,冬天,0度左右,死難發(fā)動,去年春倍個電瓶早晨拉的線冒煙都不著,中午不用倍一拉,著了!2個冬天一對電瓶,吃一樣!
偽先導,用的變速箱油(維修工說),操縱起來是很輕,不是很累,但是不穩(wěn)不準,東西越沉,越難以輕拿輕放,還會隨東西的輕重而改變操縱的輕重.(當然比起機械拉桿還是要輕,但是不穩(wěn)不好掌握!)我自己開了它快11個年頭了,吊個設備,安裝個設備也會有忽快忽慢,讓人嫌棄!
座椅硬,只會左右擺,沒彈性,土石方活,經(jīng)常性坐在椅子靠某一邊的位置,要經(jīng)常重新坐到中間!
內飾各種破爛,都不好意思發(fā)了!駕駛室超差!
總之,大毛病沒有,小病不斷!在我市所有常林中屬于佼佼者.已經(jīng)很照顧我了!
雖然動力不是很足,但是油足夠省,8-11個油,50鏟,喜人不?油門一直到底的活,不超15個!就是油箱小,250升,油箱蓋不是絲扣的,跟水箱蓋一樣,不敢加太滿,會灑!不敢加滿,活稍重點,有大點坡,一天半就滴加油!還加不了多少.加一次150-180升,要不是跟送油的關系好,人都不愛來,就這樣還偶有抱怨!
最后,感謝我的常林50B陪我度過近11個年頭.此車已于2個月前5萬出手!特此立貼紀念!

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