發(fā)表自己關(guān)于國產(chǎn)所有裝載機(jī)的質(zhì)量

周村小伙 2010-08-30

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在此我只對于柳工856發(fā)表意見，車架 我覺得在國產(chǎn)裝載機(jī)中我見過的也許只有徐工50G可與之抗衡，車架只要承重的地方都加厚了 856最值得一提的就是鉸接部位 我沒見過比這車再粗的銷軸了 我想直到報(bào)廢銷軸也不會壞掉的，再就是舒適 這車跑起來顛得很小。 
      本人自己玩車幾年，最得意的就是這個(gè)車了

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吳東 2018-03-11

''感覺還行就是低配的856開起和50C差不多''!請問！貴幾萬元當(dāng)真沒起作用嗎？中配和高配就是變矩器是ZF的，就有這么大的不同嗎？沒開過但看過！

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奔放、哥 2010-09-01
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強(qiáng)烈支持柳工的。
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gaoming 2010-09-01

到底是徐工50G好 還是低配的柳工856好

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墮落天使 2010-08-31

LZ徐工50G好啊
垃圾的要死我們這提20臺回來三年報(bào)廢的差不多了剩下幾臺也倒死不活的了，現(xiàn)在又提了15臺柳工856中配一臺高配三臺低配的
感覺還行就是低配的856開起和50C差不多

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九十年代質(zhì)量 2010-08-31
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幫頂````````````````````````````
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心有所屬 2010-08-31
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要不柳工的比其他品牌的貴呢
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精勇 2010-08-31

我也喜歡柳工856的鉸接軸，那時(shí)相當(dāng)?shù)拇?！還有就是標(biāo)配先導(dǎo)，自動(dòng)放平 升舉限位！

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老臨工 2010-08-31
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不了解，路過
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灰二太太虎 2010-08-31

國產(chǎn)名牌，肯定有自己的獨(dú)到之處，但是 像你說的鉸接也不是粗了就好。還是看設(shè)計(jì)和質(zhì)量。

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OO8 2010-08-30
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軸距長 跑起來就不顛
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