鐵甲幣呢////

質(zhì)量好，經(jīng)久耐用，就是設(shè)備不人性化

昨天去卡特展會(huì)了，336D2更好了，液壓跟燃油系統(tǒng)都有改進(jìn){:soso_e179:}

我開槽替班撞車開過(guò)，真不錯(cuò)，沃爾沃220、大于300、神岡250等幾個(gè)都不行，速度沒(méi)的說(shuō)，質(zhì)量也不錯(cuò)，就是收音機(jī)的問(wèn)題出場(chǎng)時(shí)候能不能贈(zèng)送一個(gè)

卡特彼勒精美鼠標(biāo)你在哪里？

就一個(gè)斗子大就打敗了很多~~~

CAT336D 油耗有點(diǎn)高  我見過(guò)好幾臺(tái)小臂裂 履帶太短  干礦山活最牛

沒(méi)見識(shí)過(guò)336嘿嘿   拿分啦

卡特挖掘機(jī)的外形不錯(cuò)，各部位零件位置和預(yù)留維修空間都比較合理，讓維修和包養(yǎng)能更順利的完成。液壓方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)作連貫無(wú)卡頓，也比較有力氣，個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)方面應(yīng)該好好改進(jìn)一下，一是油耗有些高，在現(xiàn)在這個(gè)單價(jià)低，機(jī)器多的社會(huì)省下的就是賺到的，干活也只能從油里省下些錢，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的勁頭沒(méi)的說(shuō)，可以適合更惡劣的工作環(huán)境。二就是卡特發(fā)動(dòng)機(jī)好像都燒機(jī)油，雖然燒混合油是有勁，這也是個(gè)很讓人頭痛的事，有些細(xì)心的司機(jī)經(jīng)常檢查還好，那些不負(fù)責(zé)任的司機(jī)根本不看，時(shí)間長(zhǎng)了缺機(jī)油是個(gè)很危險(xiǎn)的事。卡特工裝和底盤的選材不得不說(shuō)是相當(dāng)?shù)轿?，加上機(jī)器人焊接的可靠性，讓卡特可以更經(jīng)得住考驗(yàn)，能完成那些堅(jiān)硬的施工要求。最后說(shuō)說(shuō)駕駛室，卡特的駕駛室還是比較寬敞的，沒(méi)有日系車設(shè)計(jì)的那么緊湊，視線絕對(duì)好，可以很清楚的看清車周圍的狀況，短柄的操縱桿在施工過(guò)程中駕駛員的動(dòng)作幅度不大，消耗體力也不多，加上舒適的座椅和空調(diào)可以減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)工作的疲勞感，當(dāng)然要是配個(gè)收音機(jī)就更好了。

都說(shuō)卡特是油老虎，可大家不想想吃的少了呢個(gè)干動(dòng)活么？
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