明天我去找利氏的工作人員，看能不能要到他們的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如果有的話，我會公布出來和大家分享。

你的朋友，那名甲友也到奧蘭多了，我明天將看到，到時(shí)發(fā)照片出來。

這個(gè)問題，我需要請教一下利氏兄弟拍賣行的工作人員，到時(shí)公布一個(gè)計(jì)算公式給大家。

是的，無底價(jià)拍賣是一種看起來很瘋狂的行為，但是只要有足夠多的買家，價(jià)格都不會離譜。

近些年國外設(shè)備的更新，主要是基于gov基于環(huán)保的考慮，對發(fā)動機(jī)有著非常嚴(yán)格的要求和時(shí)間表，比如說要再20**年，所有的發(fā)動機(jī)廠商必須達(dá)到**的排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到要求會被處以巨額的罰款，為了達(dá)到這個(gè)要求，制造商就要投入巨資進(jìn)行研發(fā)，跟上gov的要求。

其實(shí)中國設(shè)備的型號更新也已經(jīng)很快了，基于對更高銷量的追求，卡特、日立等巨頭將挖掘機(jī)配備的發(fā)動機(jī)從直噴改成電噴，又將電噴改回直噴的做法，其實(shí)間接加快了型號的變化，但是這種型號變化是中國國情導(dǎo)致的，也不是這幾個(gè)品牌意料之中的。

同時(shí)，由于對中國市場的重視，很多品牌制造商在產(chǎn)品的改進(jìn)方面，也確實(shí)有很大進(jìn)步，以前從國外引進(jìn)一個(gè)型號的產(chǎn)品，用戶反映問題基本上是不理會的，現(xiàn)在越來越多的制造商開始重視用戶的反饋，并在產(chǎn)品改型時(shí)予以采納，這方面國產(chǎn)品牌三一做的不錯(cuò)，聽幾個(gè)甲友介紹過，三一的研發(fā)工程師會有硬性要求，每年必須要回訪規(guī)定數(shù)量的用戶，收集用戶在產(chǎn)品使用中出現(xiàn)的問題，希望更多的廠家能采用這種機(jī)制。

拍賣會客不一般啊

拍賣會客不一般啊

謝謝卷毛的提問，2013年的成交價(jià)利氏兄弟官網(wǎng)已經(jīng)找不到了（每場拍賣會的價(jià)格會在官網(wǎng)上保留2個(gè)月），明天我倒了拍賣場問利氏的工作人員看能否要到，跟大家分享。

2013年利氏兄弟奧蘭多拍賣會，最后成交價(jià)和國內(nèi)比相差多少？隨便舉幾個(gè)例子~

利氏兄弟訂制版簽字筆



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利氏兄弟拍賣行傳奇，有關(guān)利氏兄弟拍賣行成立和發(fā)展的詳細(xì)過程，圖文版的。



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