新的一年 發(fā)點(diǎn)舊照片

本人小學(xué)畢業(yè)，文化水平不高，湊合著發(fā)個貼，上鐵甲網(wǎng)半年多了一直沒發(fā)過貼。
我學(xué)挖掘機(jī)是2010年開始的。2010年在家閑著沒事做也不想出去打工，就跟著本村的一位長輩去學(xué)挖掘機(jī)了。挖掘機(jī)是公路局的，當(dāng)時(shí)老師說學(xué)這個挖掘機(jī)要跟公路局的領(lǐng)導(dǎo)打招呼才能學(xué)。意思就是要送點(diǎn)禮，通過師傅的介紹去給公路局的一個經(jīng)理買了1500元的購物卡。請經(jīng)理吃了個飯才同意我去學(xué)。第二天就抗著行李跟師傅去工地了，工地就是修省道的，去的時(shí)候才知道挖機(jī)上還有個學(xué)徒，已經(jīng)跟車半年了。
第一天師傅沒讓我上車，只給我交代了都那些地方打黃油，一天打兩次。第一次全車都打，第二次只當(dāng)挖斗上面，挖機(jī)是小松200—7的。這車第一次給我的感覺就是好大??！第三天晚上要加3個小時(shí)的班，老師晚上回家就叫師兄去加班。老師走的時(shí)候給師兄說：你師弟還沒摸過車，晚上沒人的時(shí)候你教教他。當(dāng)時(shí)師兄答應(yīng)的很好，晚上的時(shí)候師兄喊我讓我上去開他教我。剛做挖機(jī)上師兄就對我說；你兜里裝煙了沒有，我說裝了，他說把煙給我吧你要想學(xué)好挖機(jī)就得經(jīng)常給我和師傅買煙。 
從那天以后，我的苦逼學(xué)挖機(jī)之路就開始了……

以前的照片沒了，后來一起干活時(shí)候拍的
直到2011年我學(xué)出師了！
第一個工作是老師給我找的，當(dāng)時(shí)開的是三一215的，車上邊標(biāo)著235在工地標(biāo)的大占光，剛開的時(shí)候感覺三一太快了，我都掌握不住，這車我開的時(shí)候是750小時(shí)還新著呢，三一手柄輕，動作快，就是力氣不夠大，車有點(diǎn)輕飄飄的，發(fā)動機(jī)聲音太大，老是覺得耳朵嗡嗡的，不過開一天胳膊一點(diǎn)都不累比小松手柄輕多了，這車當(dāng)時(shí)也是在修路，因?yàn)槎际墙?jīng)常干的活所以就很好干了，

這個車是外地的，當(dāng)時(shí)工地結(jié)束了 車要拖走問我要不要去，我就沒去。

三一不干以后，我就回家了，后來在家開的小玉柴，替班的，替了20多天，玉柴小挖感覺在小挖機(jī)里面油耗挺大的，不過國產(chǎn)車玉柴小挖還是不錯的。

后來替班開的中聯(lián)230，車上標(biāo)著260。車上坐著的算是我徒弟吧，也算是哥們?，F(xiàn)在是好朋友他現(xiàn)在也自己操作了，這車給我的感覺是太不好掌握了，整車無力，鏟斗不小1方3的。
之前的3個月一直在替班，替班開過的：
玉柴85、60，
三一215、75、65，
雷沃210、85、60，
小松200-8、60-7，
山河智能80   
中聯(lián)230    
開元智富85   
徐工65  
2011年10月鄰村買了個龍工85的，就叫我去開了。我去開的時(shí)候車已經(jīng)干了80個小時(shí)，不好意思車不是我破的處。剛看到車，新車屁股已經(jīng)刮花了，之前的司機(jī)是個2把刀，干了十幾天老板不用他了。剛開始老板也沒什么活就，歇著干著，一直干到過年。過完年我又去給他干了，過完年活多了一直都沒停。4月份的時(shí)候有一天干完活老板拖挖機(jī)回去，走到路上老板對我說：你想不想學(xué)開汽車？當(dāng)時(shí)也沒想那么多，就給他說想學(xué)。他就下來讓我開，由于本人學(xué)車上手快（大家別罵我）沒幾天我就開的很熟練。從那時(shí)起我才知道老板別有用心，自從我學(xué)會開拖車，老板就不開了，拖車挖機(jī)都讓我一個人開，沒過半個月老板干脆就不去了，干活去就給我打電話讓我自己拖車去。干完活自己拖車回來。哎，那爛拖車真苦了我，除了喇叭不響全車都在響。
就這樣我苦逼的2012過去了，2013老板跟我商量還讓我給他開，我想了想距家怪近，活也不是特別多，干著還行，就接著給他開了。2013爛拖車又響起，還是由我開。到后來更干脆，老板去做別的活了。挖機(jī)都是在附近干小工，差不多3天一結(jié)賬，最多十幾天。我自己計(jì)時(shí)間，算賬給錢都給我，回去我再上交老板。老板輕松了只有偶爾去看看我干活，有時(shí)買點(diǎn)黃油，我也成全職了。有時(shí)加班也是我自己，苦著苦著2013終于過到頭了。我換手機(jī)勤所以沒多少照片，給你們發(fā)發(fā)龍工照片，

挖機(jī)現(xiàn)在4000+小時(shí)，照片太少了，下次干技術(shù)活了，拍下來讓大家看看
最后說下龍工車質(zhì)量吧，這車空調(diào)簡直是垃圾，快熱死我了，車夏天容易高溫，動作有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，整車速度慢，座椅太硬了根本不算是懸浮座椅。手柄大還特別沉，干一天胳膊痛，鋼材質(zhì)量不好，行走給力，車速慢了，但車挺有勁的，最后祝大家2014發(fā)大財(cái)！

• 小松
• PC200-7
• 美圖