如何合理改裝挖機(jī)平板運(yùn)輸車

平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。  平板運(yùn)輸車是針對(duì)城市道路狹小，運(yùn)輸不便而特別設(shè)計(jì)的一款推土機(jī)專用運(yùn)輸車。該車選用了東風(fēng)專用車底盤，解放車專用底盤，楚風(fēng)車專用底盤，江淮專用底盤，福田專用底盤，板簧和大梁分別進(jìn)行了特別處理。其靈活性、實(shí)用性。所裝貨物在3噸到40噸   其實(shí)板車改裝最主要的就是要做的皮實(shí)   底盤可以根據(jù)挖友的喜好自由選擇 ，挖機(jī)的大小進(jìn)行選擇。   下面我就簡(jiǎn)單的介紹一下后雙橋板車的適用范圍及改裝特點(diǎn)。  后雙橋板車一般可以拉60-250挖機(jī) 也就是6-25噸左右的設(shè)備，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。   龍門架采用200mm槽鋼制作帶工具箱，橫梁采用140mm套120mm矩形鋼（6mm）強(qiáng)度大，橫梁間距控制在250mm，橫梁雙騎馬卡固定，邊梁采用國(guó)標(biāo)140矩形鋼（8mm）厚，可以手動(dòng)或者液壓伸縮達(dá)到3米更方便廣大用戶拖各種大中小型挖機(jī)，另外為了加強(qiáng)此車的工作臺(tái)面的強(qiáng)度在每邊用矩形管打三顆斜支撐。底板用10mm厚的平板制作，另挖機(jī)平板運(yùn)輸車爬梯采用國(guó)標(biāo)錳鋼材質(zhì)制作強(qiáng)度在傳統(tǒng)爬梯的基礎(chǔ)上又增加了一倍，三直梁貫通滿焊，斜坡加強(qiáng)爬梯加強(qiáng)